Twee-posisie vierrigtingpatroon-magneetklep DHF08-241
Besonderheid
Funksionele aksie:Omkeertipe
Voeringmateriaal:legeringsstaal
Vloeirigting:pendel
Opsionele bykomstighede:spoel
Toepaslike nywerhede:masjienerie
Soort ry:elektromagnetisme
Toepaslike medium:Petroleumprodukte
Produk Inleiding
In die hidrouliese stelsel styg die vloeistofdruk om een of ander rede skielik skerp op 'n sekere oomblik, wat lei tot 'n hoë drukpiek. Hierdie verskynsel word hidrouliese skok genoem.
1. Oorsake van hidrouliese skok (1) Hidrouliese skok wat veroorsaak word deur die skielike sluiting van die klep.
Soos aangetoon in Figuur 2-20, is daar 'n groot holte (soos hidrouliese silinder, akkumulator, ens.) Wat aan die ander kant met die pypleiding met klep K kommunikeer. As die klep oopgemaak word, vloei die vloeistof in die pyp. As die klep skielik gesluit is, word die vloeibare kinetiese energie vinnig omgeskakel in druk-energielaag vir laag van die klep, en word 'n skokgolf van die hoë druk van die klep na die holte opgewek. Daarna word die vloeistofdrukenergie omgeskakel in kinetiese energielaag vir laag vanaf die kamer, en die vloeistof vloei in die teenoorgestelde rigting; Dan word die kinetiese energie van die vloeistof weer in drukenergie omgeskakel om 'n skokgolf met 'n hoë druk te vorm, en die energie-omskakeling word herhaal om druk-ossillasie in die pypleiding te vorm. As gevolg van die invloed van wrywing in vloeibare en elastiese vervorming van die pypleiding, sal die ossillasieproses geleidelik verdwyn en is dit geneig om stabiel te wees.
2) Hidrouliese impak wat veroorsaak word deur skielike rem of omkeer van bewegende dele.
As die omkeerklep skielik die olie -terugkeer van die hidrouliese silinder sluit en die bewegende dele rem, sal die kinetiese energie van die bewegende dele op hierdie oomblik omgeskakel word in die drukenergie van die geslote olie, en die druk sal skerp styg, wat lei tot hidrouliese impak.
(3) Die hidrouliese impak wat veroorsaak word deur die wanfunksionering of onsensitiwiteit van sommige hidrouliese komponente.
As die reliëfklep as 'n veiligheidsklep in die stelsel gebruik word, as die veiligheidsklep van die stelsel nie betyds of glad nie oopgemaak kan word nie, sal dit ook lei tot 'n skerp styging in die druk van die stelselpyplyn en 'n hidrouliese impak.
2, die skade van hidrouliese impak
(1) Die groot oombliklike drukpiek beskadig die hidrouliese komponente, veral die hidrouliese seëls.
(2) Die stelsel produseer sterk vibrasie en geraas en laat die olietemperatuur styg.
Maatskappybesonderhede







Maatskappyvoordeel

Vervoer

Vrae
