Solenoïedklepspoel vir Hyundai-graaf R210-5 R220-5

Oorsake van temperatuurverhoging van die magneetklepspoel

1. As die stroom deur die elektromagnetiese spoel vloei, sal dit opwarm en sal die temperatuur geleidelik styg. Na 'n sekere periode is verhitting en hitteverspreiding in balans, en die temperatuur bereik 'n stabiele waarde. Die verskil tussen hierdie temperatuur en die omgewingstemperatuur word temperatuurstygings genoem.

2. Die temperatuurverhoging van die magneetklepspoel is normaal. Die hoër toelaatbare temperatuurstyging word bepaal deur die isolasietipe van die spoel, en die temperatuurverhoging van die elektromagnetiese spoel moet laer wees as die hoër toelaatbare temperatuurstyging. Die omgewingstemperatuur van die magneetklep word bepaal deur die hoër toelaatbare temperatuur van die isolasietipe van die spoel en die temperatuurverhoging van die magneetklepspoel. Die Speed ​​Brand Universal Solenoid Valve Coil gebruik B -isolasie. As die omgewingstemperatuur nie hoër is as 60 grade nie, moet die temperatuurstyging van die magneetspoel nie meer as 70 grade wees nie.

3. (Klas B -isolasietipe: die hoër toelaatbare temperatuurstyging is 90 grade, en die hoër toelaatbare temperatuur is 130 grade). Gebruik die meter om die weerstand van die magneetklep te meet. Die weerstand van die spoel moet ongeveer 100 ohm wees! As die oneindige weerstand van die spoel aandui dat dit gebreek is, kan u ook die magneetklepspoel elektrifiseer en ysterprodukte op die magneetklep plaas, omdat die magneetklep magnetiese eienskappe het om ysterprodukte te lok nadat die magneetklepspoel elektrisiteit is. As u die ysterproduk kan hou, beteken dit dat die spoel goed is, anders beteken dit dat die spoel gebreek is. Die opsporingsmetode van kortsluiting of oop stroombaan van die magneetklepspoel is om eers met multimeter te meet, en die weerstandswaarde benader nul of oneindig, wat beteken dat die spoel kortsluit of oop stroombaan is.

4. As die gemete weerstand normaal is, beteken dit nie dat die spoel goed moet wees nie. U moet ook 'n klein skroewedraaier naby die metaalstaaf wat deur die magneetklepspoel beweeg, vind en dan die magneetklep elektrifiseer. As dit magneties voel, dan is die magneetklepspoel goed, anders is dit sleg.