Hidrouliese balansklep Grootvloei-teenbalansklep CXED-XCN patroonklep

Basiese struktuur van vloeibeheerklep
Vloeibeheerklep bestaan ​​hoofsaaklik uit klepliggaam, spoel, veer, aanwyser en ander dele.Onder hulle is die klepliggaam die hoofliggaam van die hele klep, en die interne gat word voorsien om die vloeistof deur te lei.Die spoel is in die klepliggaam geïnstalleer en kan geskuif word om die grootte van die deurgat te verander en sodoende die vloeistofvloei te beheer.Vere word dikwels gebruik om aanpassing en kompensasie vir die spoelposisie te verskaf om 'n stabiele vloeitempo te handhaaf.Die aanwyser word gebruik om die huidige volume verkeer te wys.
Beginsel van proporsionele solenoïedklep

Dit is gebaseer op die beginsel van die solenoïde skakelklep: wanneer die krag afgesny word, druk die veer die ysterkern direk teen die sitplek en maak die klep toe.Wanneer die spoel aangeskakel word, oorkom die gevolglike elektromagnetiese krag die veerkrag en lig die kern op en maak dus die klep oop.Die proporsionele solenoïde klep maak 'n paar veranderinge aan die struktuur van die solenoïde aan-af klep: die veerkrag en die elektromagnetiese krag word gebalanseer onder enige spoelstroom.Die grootte van die spoelstroom of die grootte van die elektromagnetiese krag sal die slag van die suier en die opening van die klep beïnvloed, en die opening van die klep (vloeitempo) en die spoelstroom (beheersein) het 'n ideale lineêre verhouding .Direkte werkende proporsionele solenoïedkleppe vloei onder die sitplek.Die medium vloei onder die klepsitplek, en sy kragrigting is dieselfde as die elektromagnetiese krag, maar die teenoorgestelde van die veerkrag.Daarom is dit nodig om die som van die klein vloeiwaardes te stel wat ooreenstem met die bedryfsreeks (spoelstroom) in die bedryfstoestand.Wanneer die krag af is, is die Drake vloeistof proporsionele solenoïde klep gesluit (gewoonlik gesluit).

Proporsionele solenoïde klep funksie

Gasklepbeheer van die vloeitempo word deur elektriese beheer verkry (natuurlik kan drukbeheer ook deur strukturele veranderinge, ens.) bewerkstellig word.Aangesien dit versnellerbeheer is, moet daar 'n verlies aan krag wees.