WYDF10-00 Hidrouliese sluiting terugslagklepkegelkleptipe drukbehoudklep

Omdat die skroefpatroonklep later as die tradisionele plaat- en buistipe begin, en beperk word deur volume en uitleg, is sommige vroeë prestasie nie so goed soos die tradisionele plaat- en buistipe nie, wat spesifiek is in soos die histerese van die ontlastingklep , die shunt-akkuraatheid van die afleidingsklep, en die dinamiese reaksieprestasie van die vloeiklep. Soos reeds genoem, word die vroeë ontwikkeling van skroefdraadpatroonkleppe gedryf deur die behoeftes van loopmasjinerie, omdat hulle beperk word deur ruimte en gewig, en skroefdraadpatroonkleppe moet gebruik, wat minder veeleisend is op werkverrigting. Met die bloeiende ontwikkeling van skroefdraadpatroonkleppe, het sommige maatskappye se produkte nou soortgelyke of dieselfde vlak as tradisionele kleppe bereik, en word ook vir hidrouliese druk van vaste toerusting gebruik. Om bogenoemde tegniese en ekonomiese redes het die geïntegreerde installasievorm van hidrouliese kleppe vandag rofweg so 'n patroon gevorm.

1) Groot vloeistelsel, vloeitempo is ongeveer 400 tot 1000 liter/min of meer, die hoofstroombaan gebruik hoofsaaklik die dopplaatpatroonklep. Die beheerlus is saamgestel uit 'n plaatklep, 'n stapelklep of 'n skroefdraadpatroonklep.

2) Massavervaardigde komponente, rofweg meer as tienduisende stukke per jaar, gebruik dikwels spesiale kleppe of spesiale klepblokke, wat ook sommige skroefdraadpatroonkleppe gebruik.

3) Die stelsel met 'n klein bondel-uitset, dosyne stukke per jaar, die gebruik van gesuperponeerde kleppe is meer ekonomies, buigsaam, en die ontwerpproduksiesiklus is kort. Die stapelblokke word ook wyd gebruik in skroefdraadpatroonkleppe.

4) Batch produksie in die middel van die stelsel, die algemene gebruik van toepassing-spesifieke geïntegreerde blokke. Onder hulle, die stelsel met 'n klein vloeitempo is dikwels al die gebruik van skroefdraad patroon kleppe. Sommige gebruik ISO-koppelvlakplaat omkeerklep en skroefdraadpatroonklep.

5) In lopende hidrouliese druk, as gevolg van tradisionele redes, is die omkeerklep ook redelik algemeen om die skyfiestruktuur te gebruik. Selfs al is die agteruitry deur elektriese of gasbeheer beheer, word die handvatsel steeds behou as 'n manier van menslike ingryping in geval van mislukking. Ander beheerkleppe is geïntegreerde blokke met skroefdraadpatroonkleppe.