Twee-posisie tweerigting-hidrouliese patroonklep SV16-22 en klepblok

Die samestelling van die patroonklep
Patroonklep het 'n dekplaat, skroefdraad tipe twee -kategorieë. Die kapplaatpatroonklep bestaan ​​uit 'n loodsgedeelte, 'n patroongedeelte en 'n kanaalblok.
Beheerplaat
Die kontrole -dekplaat kan gewoonlik in drie kategorieë verdeel word: druk, vloei, rigtingbeheerbedekking. As die loodsgedeelte van die patroonklep, word die kontrole-dekplaat gebruik om die vlieënier in die toegangsblok vas te maak en die kanale te verseël wat na die patroonklep lei; Sommige oliebeheerkanale word binne -in verwerk, en verskeie dempproppe of -proppe word in sommige kontrole -oliekanale gestel om die reaksietyd van die insetsel aan te pas en die rigting van die oliekring te beheer. Dit is toegerus met 'n paar klein hidrouliese komponente om spesifieke effekte te bereik. Kortom, die funksie van die kontrole -dekplaat is om die vlieënierbeheeroliekring te kommunikeer en die werkstoestand van die hoofklep te beheer.
inprop
Die patroon bestaan ​​gewoonlik uit 'n veer, 'n spoel, 'n klepmou en 'n seël, wat die basiese eenheid van die patroonklep, die spoel en die klepmou vorm, kan 'n sitklep vorm, en die verseëling is goed as dit gesluit is.
Die onderste vorm van die spoel is uiteenlopend om aan die verskillende behoeftes van druk, vloei, rigtingbeheer en veelvuldige addisionele saamgestelde beheerfunksies soos demping, veiligheidsbeskerming en buffering te voldoen.
Die olievoorsiening en oliebeheermetodes van patroonklepbeheerolie kan volgens verskillende situasies in die hidrouliese stelsel bepaal word, en daar is verskillende kombinasies van interne beheer en eksterne beheer, interne ontlading en eksterne ontlading. Die meeste van die insetsels wat in die veld gebruik word, is normaalweg geslote inproppe. 'Normaal gesluit' beteken dat die pad tussen die hoofolie -poort A en B deur die veerkrag gesluit word wanneer die beheerolie nie geslaag word nie. "Normaalweg aan" beteken nie op beheer nie
Olie hang af van die veerkrag om die verband tussen die hoofolie -poort A en B te handhaaf as daar drukbeheer is
Potensiaal word afgegee.