Twee-posisie drie-rigting patroon solenoïde klep SV08-30
Besonderhede
Klep aksie:rigtingklep
Tipe (kanaalligging):Twee-posisie tee
Funksionele aksie:rigtingklep
Voering materiaal:legeringsstaal
Temperatuur omgewing:normale atmosferiese temperatuur
Vloei rigting:pendel
Opsionele bykomstighede:spoel
Toepaslike nywerhede:masjinerie
Tipe aandrywing:elektromagnetisme
Toepaslike medium:petroleumprodukte
Punte vir aandag
1. Werkende betroubaarheid
Verwys na of die elektromagneet betroubaar gekommuteer kan word nadat dit aangeskakel is en betroubaar teruggestel kan word nadat dit afgeskakel is. Magneetklep kan slegs normaal werk binne 'n sekere vloei- en drukbereik. Die limiet van hierdie werkreeks word kommutasielimiet genoem.
2. Drukverlies
Omdat die opening van die solenoïedklep baie klein is, is daar 'n groot drukverlies wanneer die vloeistof deur die kleppoort vloei.
3. Interne lekkasie
By verskillende werkposisies, onder die gespesifiseerde werksdruk, is die lekkasie van die hoëdrukkamer na die laedrukkamer die interne lekkasie. Oormatige interne lekkasie sal nie net die doeltreffendheid van die stelsel verminder en oorverhitting veroorsaak nie, maar ook die normale werk van die aktuator beïnvloed.
4. Kommutasie en herstel tyd
Die kommutasie tyd van AC solenoïde klep is oor die algemeen 0,03 ~ 0,05 s, en die kommutasie impak is groot; Die kommutasietyd van DC-solenoïedklep is 0,1 ~ 0,3 s, en die kommutasie-impak is klein. Gewoonlik is die terugsteltyd effens langer as die kommutasietyd.
5. Kommutasiefrekwensie
Kommutasiefrekwensie is die aantal kommutasies wat deur die klep in tydeenheid toegelaat word. Op die oomblik is die kommutasiefrekwensie van solenoïdeklep met enkele elektromagneet oor die algemeen 60 keer /min.
6. Dienslewe
Die lewensduur van die solenoïdeklep hang hoofsaaklik af van die elektromagneet. Die lewe van nat elektromagneet is langer as dié van droë elektromagneet, en dié van GS elektromagneet is langer as dié van WS elektromagneet.
In petroleum-, chemiese, mynbou- en metallurgiese industrieë is die sesrigting-omkeerklep 'n belangrike vloeistof-omkeertoestel. Die klep is in die pyplyn geïnstalleer wat smeerolie in die dun-olie-smeerstelsel vervoer. Deur die relatiewe posisie van die verseëlingsamestelling in die klepliggaam te verander, word die kanale van die klepliggaam verbind of ontkoppel, om sodoende die omkeer en begin-stop van die vloeistof te beheer.