Twee-posisie vierrigting elektromagnetiese omkeerklep

As die solenoïdeklepspoel vir 'n lang tyd in 'n hoë temperatuurtoestand is, sal dit redelik ongunstig vir die toerusting wees, dit sal uitbrand, en in ernstige gevalle sal dit ook veiligheidsongelukke veroorsaak. Mense moet meer aandag hieraan gee en aktiewe voorsorgmaatreëls tref om ongelukke te voorkom.

Wanneer die spoel van die solenoïedklep aangeskakel word, word die ysterkern aangetrek om 'n geslote magnetiese stroombaan te vorm. Dit wil sê, wanneer die induktansie in die maksimum toestand is, sal dit tyd bepaal word. Die verhitting daarvan is normaal, maar die ysterkern kan nie glad aangetrek word wanneer dit geëlektrifiseer word nie, en die induktansie van die spoel neem af, die impedansie neem af en die stroom neem dienooreenkomstig toe, wat lei tot die oormatige stroom van die spoel, wat sy dienslewe, dus belemmer oliebesoedeling, onsuiwerhede, vervorming, ens. die ysterkern se aktiwiteit, en dit kan nie eers heeltemal normaal aangetrek word wanneer dit geëlektrifiseer word nie, sodat die spoel dikwels in 'n toestand van minder impedansie as normaal is wanneer dit is geëlektrifiseer, wat die faktor is wat lei tot die spoelverhitting.

Oplossing:

1. Om oorverhitting van die solenoïdeklepspoel te vermy, is dit nodig om die binnemuur met multihidrouliese terugslagkleppe te herstel, en die verouderde dele moet betyds vervang word om die werksensitiwiteit daarvan te verseker.

2. Die elektromagnetiese aanvangsklep moet hervorm word, en die hoofmetode is om die interne veer uit te haal, sodat die swaartekrag van die klepkern swaartekrag kan verskaf, wat nie net die waterdruk op die solenoïdeklepspoel effektief verminder nie, maar verleng ook die dienslewe van die seëlonderdele. Mense moet aktief oorverhitting van solenoïde klep spoel vermy, anders sal dit ernstige gevolge veroorsaak.