Skroefdraad inprop eenrigting druk handhaaf klep DF16-02
Besonderhede
Waarborg:1 Jaar
Wyslokaal:Geen
Handelsnaam:Vlieënde Bul
Plek van oorsprong:Zhejiang, China
Gewig:1
Klep tipe:Hidrouliese klep
Materiaal liggaam:koolstof staal
Tipe aanhangsel:skroefdraad
Druk omgewing:gewone druk
Toepaslike nywerhede:masjinerie
Toepaslike medium:petroleumprodukte
Seël materiaal:O-ring
Kleur:metallochroom
Tipe:Vloeiklep
Tipe aandrywing:handleiding
Tipe (kanaalligging):Reguit deur tipe
Produk bekendstelling
Die nominale druk van die veiligheidsklep word bepaal deur die bedryfsdruk, die dienstemperatuurreeks van die veiligheidsklep word bepaal deur die bedryfstemperatuur, die konstante drukreeks van die veer of hefboom word bepaal deur die berekende konstante drukwaarde van die veiligheidsklep , word die materiaal en strukturele tipe van die veiligheidsklep bepaal volgens die diensmedium, en die keeldeursnee van die veiligheidsklep word bereken volgens die afvoerkapasiteit van die veiligheidsklep. Die volgende is die algemene reëls vir die keuse van veiligheidskleppe.
(l) Warmwaterketels gebruik gewoonlik ongeseëlde mikro-opening veiligheidskleppe met moersleutels.
(2) Stoomketels of stoompypleidings gebruik gewoonlik oop veiligheidskleppe met moersleutels.
(3) Vir vloeibare onsamedrukbare media soos water, word 'n geslote mikro-opening veiligheidsklep of 'n veiligheidsaflosklep oor die algemeen gebruik.
(4) Hoëdrukwatertoevoer gebruik oor die algemeen geslote voloop veiligheidskleppe, soos hoëdrukwatertoevoerverwarmers en hitteruilers.
(5) Gas en ander saamdrukbare media gebruik gewoonlik geslote vol-oop veiligheidskleppe, soos gasopgaartenks en gaspypleidings.
(6) Klas E stoomketels gebruik gewoonlik dooie gewig veiligheidskleppe.
(7) Gepulseerde veiligheidskleppe word oor die algemeen gebruik vir grootkaliber-, grootverplasings- en hoëdrukstelsels, soos onderverhitting- en dekompressietoestelle en kragstasieketels, soos in Figuur 8 getoon.
(8) Ingeboude veiligheidskleppe word gewoonlik gebruik vir treintenkwaens, motortenks en opgaartenks wat vloeibare gas vervoer, soos in Figuur 4 getoon.
(9) Die hidrouliese veiligheidsklep word gewoonlik aan die bokant van die olietenk gebruik, wat saam met die asemhalingsklep gebruik moet word.
(10) Vlieënierveiligheidskleppe word gewoonlik gebruik vir ondergrondse dreinering of aardgaspypleidings, soos in Figuur 6 getoon.
(11) Die veiligheidsterugklep word gewoonlik op die vloeistoffase-terugpyplyn by die pompuitlaat van die VPG-stasietenk gebruik.
(12) Negatiewe druk of stelsels wat negatiewe druk tydens werking kan genereer, gebruik gewoonlik vakuum negatiewe druk veiligheidskleppe.
(13) Balgveiligheidskleppe word oor die algemeen gebruik vir houers of pypleidingstelsels met groot terugdrukskommelings en giftig en vlambaar.