Geschroefde DC24V Hidrouliese Elektromagnetiese Kogelklep SV2068

Patroonklep verskil van gewone hidrouliese beheerklep, sy vloeitempo kan 1000L/min bereik, en sy deursnee kan 200 ~ 250 mm bereik.. Die klepkern het 'n eenvoudige struktuur, sensitiewe aksie en goeie verseëlingsprestasie. Die funksie daarvan is relatief eenvoudig, hoofsaaklik om die aansluiting of ontkoppeling van die vloeistofpad te besef, en slegs wanneer dit gekombineer word met die algemene hidrouliese beheerklep kan dit die rigting, druk en vloei van die olie in die stelsel beheer.

Patroonklep basiese samestelling

Die samestelling bestaan ​​uit 'n klepkern, 'n klephuls, 'n veer en 'n seëlring. Volgens verskillende gebruike word dit verdeel in rigtingklepsamestelling, drukklepsamestelling en vloeiklepsamestelling. Die installasieafmetings van die drie komponente met dieselfde deursnee is dieselfde, maar die strukturele vorm van die klepkern en die deursnee van die klephulsitplek verskil. Al drie komponente het twee hoofoliepoorte A en B en een beheerpoort X.

Daar is twee hooftipes ontlastingklep [1] strukture: veertipe en hefboomtipe. Veertipe beteken dat die verseëling tussen skyf en klepsitplek afhang van die krag van die veer. Hefboomtipe hang af van die krag van hefboom en swaar hamer. Met die behoefte aan groot kapasiteit, is daar 'n ander soort pulsverligtingsklep, ook bekend as loodsverligtingsklep, wat bestaan ​​uit hoofontlastklep en hulpklep. Wanneer die mediumdruk in die pyplyn die gespesifiseerde drukwaarde oorskry, word die hulpklep eers oopgemaak, en die medium gaan die hoofdrukverligtingsklep langs die pyp binne, en die hoofdrukverligtingsklep word oopgemaak om die verhoogde mediumdruk te verminder.

V3: Wat is die MOQ?

A3: Die minimum bestelhoeveelheid van elke item is anders, as die MOQ nie aan u vereiste voldoen nie, stuur 'n e-pos aan my of gesels met my.

V4: Kan jy dit aanpas?

A4: Welkom, jy kan jou eie ontwerp van motorproduk en logo stuur, ons kan nuwe vorm oopmaak en enige logo vir joune druk of reliëf.