Skroefdraadpatroonklep SV08-30 Rigtingbeheerklep DHF08S-230

Patroonklep, ook bekend as logiese klep, is 'n nuwe tipe hidrouliese komponent, wat gekenmerk word deur groot vloeivermoë, goeie verseëlingsprestasie, sensitiewe werking en eenvoudige struktuur, dus word dit hoofsaaklik gebruik in hidrouliese stelsels met groot vloei of stelsels met hoë seëlwerkverrigtingvereistes.

Die struktuurbeginsel en simbool van patroonklep
Dit bestaan ​​uit 'n beheerdekplaat, 'n patrooneenheid (saamgestel uit 'n klephuls, 'n veer, 'n klepkern en 'n seël),
'n Patroonblok en 'n loodselement (gerangskik op 'n beheerdekplaat) word saamgestel. Omdat die patrooneenheid van hierdie klep hoofsaaklik die rol speel om aan en af ​​in die lus te beheer, word dit ook tweerigting-patroonklep genoem. Die beheerdekplaat omhul die patrooneenheid in die patroonblok en kommunikeer die loodsklep en die patrooneenheid (ook bekend as die hoofklep). Deur die oop- en toemaak van die hoofklepspoel kan die hoofoliekring beheer word. Die gebruik van verskillende loodskleppe kan drukbeheer, rigtingbeheer of vloeibeheer uitmaak, en kan saamgestel word uit saamgestelde beheer. 'n Hidrouliese stroombaan word gevorm deur 'n aantal tweerigting-patroonkleppe met verskillende beheerfunksies in een of meer patroonblokke saam te stel.

Wat die werkbeginsel betref, is die tweerigtingpatroonklep gelykstaande aan 'n vloeistofbeheerde terugslagklep. A en B is die enigste twee werkende oliepoorte van die hoofoliekring (genoem tweerigtingkleppe), en X is die beheeroliepoort. Deur die druk van die beheeroliepoort te verander, kan die vloei van die A- en B-oliepoorte beheer word
Fok. Wanneer daar geen hidrouliese aksie by die beheerpoort is nie, oorskry die vloeistofdruk by die onderste deel van die spoel die veerkrag, en die spoel word oopgestoot, A- en B-fases
Die rigting van die vloeistofvloei hang af van die druk van poort A en poort B. Omgekeerd het die beheerpoort 'n hidrouliese aksie wanneer
Wanneer px≥pA of px≥pB, kan die verbinding tussen poort A en poort B gesluit word. Op hierdie manier word daar op die "nie"-hek van die logiese element ingewerk
Dit word ook 'n logiese klep genoem.
Patroonkleppe kan volgens die bron van die beheerolie in twee kategorieë verdeel word: die eerste tipe is 'n ekstern beheerde patroonklep, en die beheerolie word deur 'n aparte kragbron voorsien.
Die druk het niks te doen met die drukverandering van A- en B-poorte nie, en word meestal gebruik vir die rigtingbeheer van die oliekring; Die tweede tipe is intern beheerde invoeging
Die klep, wat die A- of B-poort van die olie-inlaat wit klep beheer, is verdeel in twee soorte spoele met dempingsgat en sonder dempingsgat, en word wyd gebruik
Uitgebreide.