Draadpatroonklep SV08-30 Rigtingskontroleklep DHF08S-230

Patroonklep, ook bekend as logiese klep, is 'n nuwe soort hidrouliese komponent, wat gekenmerk word deur groot vloeivermoë, goeie verseëlingprestasie, sensitiewe werking en eenvoudige struktuur, dus word dit hoofsaaklik gebruik in hidrouliese stelsels met groot vloei of stelsels met 'n hoë verseëlingsprestasievereistes.

Die struktuurbeginsel en simbool van patroonklep
Dit bestaan ​​uit 'n kontrolebedekkingplaat, 'n patroon -eenheid (bestaan ​​uit 'n klepmou, 'n veer, 'n klepkern en 'n seël),
'N Patroonblok en 'n vlieënierelement (op 'n kontrolebedekking) is saamgestel. Aangesien die patroon-eenheid van hierdie klep hoofsaaklik die rol speel om aan en af ​​in die lus te beheer, word dit ook tweerigtingpatroonklep genoem. Die kontrole -dekplaat bevat die patroon -eenheid in die patroonblok en kommunikeer die loodsklep en die patrooneenheid (ook bekend as die hoofklep). Deur die opening en sluiting van die hoofklepspoel kan die belangrikste oliekring beheer word. Die gebruik van verskillende loodskleppe kan drukbeheer, rigtingbeheer of vloeibeheer uitmaak, en kan bestaan ​​uit saamgestelde beheer. 'N Hidrouliese stroombaan word gevorm deur 'n aantal tweerigtingpatroonkleppe met verskillende kontrolefunksies in een of meer patroonblokke te versamel.

Wat die werkbeginsel betref, is die tweerigtingpatroonklep gelyk aan 'n vloeistofbeheerde terugslagklep. A en B is die enigste twee operasionele oliepoorte van die hoofoliekring (genoem tweerigtingkleppe), en X is die kontrole-oliepoort. Die verandering van die druk van die kontrole -oliepoort kan die vloei van die A- en B -oliepoorte beheer
Fok. As daar geen hidrouliese werking by die kontrolepoort is nie, is die vloeistofdruk by die onderste deel van die spoel groter as die veerkrag, en die spoel word oopgemaak, A- en B -fases
Die rigting van die vloeistofvloei hang af van die druk van poort A en poort B. Omgekeerd het die kontrolepoort 'n hidrouliese werking wanneer
Wanneer PX≥PA of PX≥PB, kan die verbinding tussen poort A en poort B gesluit word. Op hierdie manier word daar op die 'nie' hek van die logiese element opgetree
Dit word ook 'n logiese klep genoem.
Patroonkleppe kan in twee kategorieë verdeel word volgens die bron van die kontroleolie: die eerste tipe is 'n ekstern gekontroleerde patroonklep, en die kontroleolie word deur 'n aparte kragbron voorsien
Die druk het niks met die drukverandering van A- en B -poorte te doen nie, en word meestal gebruik vir die rigtingbeheer van die oliekring; Die tweede tipe is intern beheerde invoeging
Die klep, wat die A- of B -poort van die olie -inlaatwit klep beheer, word in twee soorte spoel met dempende gat en sonder dempgat verdeel, en word wyd gebruik
Uitgebreid.