Motoruitlaatgasbehandeling magneetklep spoel FN15302

Oorsaakanalise en instandhoudingsmetode van induktansie -spoelverbranding

Daar is baie redes vir die verbranding van induktansie -spoel, en ons kan die voorkoming van die volgende faktore oorweeg:

1. Die ontwerpmarge van induktansie -spoel is nie genoeg nie;Om die koste te bespaar, het die vervaardiger nie kamer verlaat nie. Die ontwerpmarge was oorspronklik 'n deel van die produk wat doelbewus ontwerp is met inagneming van verskillende faktore wat die produk tydens die ontwerpproses sou ondervind.

2. Die kwaliteitsprobleem van geëmailleerde draad;Om die produksiekoste te verlaag, gebruik vervaardigers emalje -drade met temperatuurweerstand onder 130 ℃ ~ 150 ℃.

3. Temperatuurverhoging van die induktorspoel;Oor die algemeen is die ontwerpvereiste van die induktorspoel onder 60k, en die hitteweerstand van die poliëster -emalje -draad moet 155 ℃ bereik. Sommige ontwerpers sny die aantal draaie van die induktorspoel om die koste te verlaag en die temperatuur van die induktorspoel te verhoog tot 75K ～ 90K, wat die induktor emalje -draad vir 'n lang tyd by hoë temperatuur laat werk. Sodra dit lank oorlaai is, kan dit swak kontak met die geleidende onderdele veroorsaak en die kontakweerstand verhoog, wat die isolasiekrag van die induktorspoel aansienlik sal verminder.

4. die teenkragkoördinasie tussen die suigmagte van die induktorspoel;As die spanning laag is, sal die intrek moeilik word, die aksietyd van die induktansingspoel sal lank wees, en die tyd vir die induktansingspoel om die sterk aanvangstroom te dra, sal langer wees, wat die induktansie moeilik sal laat opkom, en terselfdertyd die suigkrag meer ooglopend sal maak, wat die trek meer kan maak totdat dit nie kan intrek nie.

5. Die werkspanningsbereik van die produkontwerp is nie breed genoeg nie.Sodra die spanning 80%~ 85%is, is dit moontlik dat dit nie in 'n warm toestand aangetrek kan word nie. As die spanning hoër is as 120%, is die induktansingspoel maklik om te oorverhit.

Die induktansingspoel word weens bogenoemde redes verbrand, en dit kan deurlopend gebruik word solank dit eenvoudig herstel word. Die manier is om die spoel weer te spoel. Solank die kortsluiting nie baie groot is nie, is die kortsluiting aan die einde van die spoel, en die res van die induktorspoele is ongeskonde, dan kan die beskadigde dele verwyder word en die res deurlopend gebruik word, wat min invloed op die werkverrigting van sommige induktors het.

In werklikheid kan sommige ongelukke van uitgebrande induktansie-spoele heeltemal vermy word, en sommige ongelukke kan effektief in die knop uitgeskakel word, solank dit volgens die produksievereistes en streng kwaliteitsvereistes bedryf word.