Geskik vir Jianghuai swaar vragmotor K6L druksensor 7001482C1

Tegniese inleiding

Die smeerstelsel is een van die belangrike dele van die motorenjin. Die olie in die oliepan word deur die oliepomp uitgesuig om 'n sekere oliedruk te vorm om smeerolie vir die krukkoppelstangmeganisme en die kleptrein te verskaf. Wanneer die enjin werk, moet die smeerstelsel van die enjin 'n sekere druk hê. Sodra die druk onvoldoende is en die olietoevoer onvoldoende is, sal die krukkoppelstangmeganisme en die kleptrein droë wrywing vorm, wat groot skade aan die motorenjin sal veroorsaak. Daarom, wanneer die enjin aangeskakel word, kan die oliedruk in die smeerstelsel intyds deur die oliedruksensor vasgevat word. Sodra die druk te klein is, sal die inligting onmiddellik na die beheerstelsel teruggevoer word, en die beheerstelsel kan maatreëls tref om skade aan die enjin te vermy.

Tegniese realisering idee

Die doel van hierdie tegnologie is om 'n oliedruksensor te verskaf, wat die voordele van eenvoudige struktuur en gerieflike gebruik het. Die tegnologie neem die volgende tegniese skema aan: die oliedruksensor bestaan ​​uit 'n drukmoer, 'n elastiese membraan, 'n basis roterende pen, 'n linker drukstaaf, 'n roterende pen, 'n linker vaste sitplek, 'n regter drukstaaf, 'n binneholte, 'n regtervaste sitplek, 'n linker-isolerende sitplek, 'n linkernokkie, 'n varistorstaaf, 'n regternoer, 'n regter-isolerende sitplek, 'n basis, 'n sibu-dop en 'n buitenste holte. Die dop is intern voorsien van 'n elastiese membraan, wat deur 'n drukmoer saamgepers word, en die drukmoer is in skroefdraadpassing met die dop, en die elastiese membraan verdeel die binnekant van die dop in 'n binneholte en 'n buitenste holte. Die elastiese membraan is voorsien van 'n basis, en die basis is voorsien van 'n gat. 'n Linkerstootstaaf is in die dop geïnstalleer, die een kant van die linkerstootstaaf is met 'n linksdraaiende pen met die linker vaste sitplek verbind, en die ander punt van die linkerstootstaaf is met 'n basisroterende pen met die basis verbind. 'n Regter drukstaaf word in die dop geïnstalleer, die een kant van die regterstootstaaf is met die basis verbind deur 'n basis roterende pen, en die ander kant van die regter drukstaaf is verbind met die regter vaste sitplek deur 'n links roterende pen. 'n Varistorstaaf is in die dop geïnstalleer, die een kant van die varistorstaaf is in die linker isolerende sitplek gehul, en die ander kant van die varistorstaaf is in die regte isolerende sitplek gehul. Die twee ente van die buitenste varistorstaaf is verbind met 'n linkernokkie en 'n regternokkie. Die elastiese film is verkieslik 'n elastiese en sagte film. Die weerstandswaarde van die varistorstaaf is verkieslik veranderlik onder die werking van eksterne krag.