Geskik vir graaflaaier -bykomstighede Hidrouliese proporsionele klep Re177539

U weet miskien nie veel van veiligheidskleppe nie, maar as dit kom by die oorbelasting (oorloop) kleppe, oliepoortoorvloei -kleppe of sekondêre gewere, kan u 'n indruk hê. 'N Paar algemene probleme van graafmachines word veroorsaak deur die mislukking van veiligheidskleppe, soos stadige snelheid, swakheid, pypbars of hidrouliese pypbars, die buig van die silinderhendel en so aan. Sonder veel om te sê, sal die volgende grawe -broer u 'n gedetailleerde inleiding gee tot die oplossing van die veiligheidsklep en die mislukking daarvan, ek glo dat u vol oes sal wees.
Die reliëfklep is op die hoofbeheerklep (verspreider) aan die kant van die bedieningsstam gemonteer. In die voorkoms is die reliëfklep silindries en is dit baie soortgelyk aan die hoofverligtingsklep. Die verskil is die verstellingsdraad aan die bokant. Die veiligheidsklep het een draad en die belangrikste reliëfklep het twee drade. By die drukstelpunt is die drukstelpunt van die veiligheidsklep hoër as die drukstelpunt van die hoofverligtingsklep.
Onder normale omstandighede neem die veiligheidsklep nie aan die werk deel nie, dus is die drukmeting van die veiligheidsklep spesiaal en kan dit nie direk met die instrument gemeet word nie. Die druk van die hoofverligtingsklep moet vooraf verhoog word en kan slegs gemeet word nadat dit hoër is as die drukwaarde van die veiligheidsklep.