Geskik vir Cummins -druksensor -enjinonderdele 3408589
Produk Inleiding
1. Klee
Daar is baie soorte meganiese sensors, soos die druksensor van die weerstandsmeter, die druksensor van halfgeleiersmeter, piëzoresistiewe druksensor, induktiewe druksensor, kapasitiewe druksensor, resonante druksensor en kapasitiewe versnellingsensor. Maar die mees gebruikte is piëzoresistiewe druksensor, wat 'n buitengewone lae prys, hoë akkuraatheid en goeie lineêre eienskappe het.
2.Pivotale rol
Druksensors word nie net wyd gebruik in produksiemeting nie, maar word deesdae ook gereeld in ons lewens gesien. Die meeste van ons voertuie het druksensors. Miskien weet die meeste mense dat daar druksensors in motors is, maar daar is ook druksensors op gewone motorfietse.
Die krag van die motorfiets kom van die verbranding van olie in die silinder van die petrolenjin. Slegs volledige verbranding kan goeie krag bied, en goeie verbranding moet drie voorwaardes hê: goeie mengsel, volledige kompressie en optimale ontsteking. Of die EFI-stelsel die lugbrandstofverhouding binne die vereiste reeks korrek kan beheer, bepaal die krag-, ekonomie- en emissie-indeks van die enjin. Die beheer van die lugbrandstofverhouding van die petrolenjin word verwesenlik deur die brandstoftoevoer wat ooreenstem met die inlaatlugvolume, aan te pas, dus beïnvloed die meet akkuraatheid van die inlaatlugvloei die beheer akkuraatheid van die lugbrandstofverhouding.
3. innerlike struktuur
Dit bestaan uit matriksmateriaal, metaalspanningsdraad of spanningsfoelie, isolasiebeskermingsvel en uittreksel. Volgens verskillende gebruike kan die weerstandswaarde van die weerstandspringmeter deur die ontwerper ontwerp word, maar die omvang van die weerstandswaarde moet aandag gee: die weerstandswaarde is te klein en die vereiste rystroom is te groot. Terselfdertyd veroorsaak die hitte van die stammeter sy eie temperatuur te hoog. As dit in verskillende omgewings gebruik word, verander die weerstandswaarde van die stammeter te veel, is die uitset nul drywing voor die hand liggend, en die nulverstellingskring is te ingewikkeld. Die weerstand is egter te groot, die impedansie is te hoog, en die vermoë om eksterne elektromagnetiese inmenging te weerstaan, is swak. Oor die algemeen gaan dit ongeveer tienduisende euro's tot tienduisende euro.
Produkprent

Maatskappybesonderhede







Maatskappyvoordeel

Vervoer

Vrae
