Geskik vir Cummins L10 N14 M11 oliedruk sensor 4921485
Produk Inleiding
Kapasitiewe posisie sensor
1. Kapasitiewe posisie-sensor is 'n nie-kontak-posisiesensor, wat gewoonlik uit drie dele bestaan: opsporingsarea, beskermende laag en dop. Hulle kan die presiese posisie van die teiken meet, maar slegs die voorwerp. As die gemete voorwerp nie geleidend is nie, is dit steeds nuttig om die dikte of digtheid daarvan te meet.
2. As 'n geleidende voorwerp meet, het die uitsetsein niks met die materiaal van die voorwerp te doen nie, want vir 'n kapasitiewe verplasingsensor is alle geleiers dieselfde elektrode. Hierdie soort sensor word hoofsaaklik gebruik in skyfaandrywing, halfgeleiertegnologie en industriële meting met 'n hoë presisie, maar dit verg baie hoë akkuraatheid en frekwensierespons. As dit gebruik word om nie-geleiers te meet, word kapasitiewe posisiesensors gewoonlik gebruik om etikette, bedekkings op te spoor en die dikte van papier of film te meet.
3. Kapasitiewe posisiesensor is oorspronklik gebruik om die lineêre verplasingsafstand te meet, wat wissel van verskeie millimeter tot verskeie nanometers, en die meting is voltooi met behulp van die elektriese eienskappe van geleidingsvermoë. Die vermoë van 'n voorwerp om lading te stoor, word kapasitansie genoem. 'N Algemene kondensatorapparaat vir ladingsberging is 'n plaatkondensator. Die kapasitansie van plaatkondensator is direk eweredig aan die elektrode -area en diëlektriese konstante, en omgekeerd eweredig aan die afstand tussen elektrodes. Daarom, wanneer die afstand tussen die elektrodes verander, verander die kapasitansie ook. In 'n woord gebruik kapasitiewe posisiesensor hierdie eienskap om posisieopsporing te voltooi.
4. 'n Tipiese kapasitiewe posisie -sensor bevat twee metaalelektrodes, met lug as die diëlektrikum. Een elektrode van die sensor is 'n metaalplaat, en die ander elektrode van die kondensator bestaan uit 'n geleidende voorwerp wat opgespoor moet word. As 'n spanning tussen geleierplate aangebring word, word 'n elektriese veld tussen die plate vasgestel, en die twee plate stoor onderskeidelik positiewe ladings en negatiewe ladings. Kapasitiewe posisie -sensor neem gewoonlik AC -spanning aan, wat die lading op die plaatpolariteit gereeld verander, sodat die verandering van die teikenposisie opgespoor kan word deur die kapasitansie tussen die twee plate te meet.
5. Die kapasitansie word bepaal deur die afstand tussen die plate, die diëlektriese konstante van die diëlektriese en die afstand tussen die plate. In die meeste sensors sal die oppervlakte en die diëlektriese konstante van die elektrodeplaat nie verander nie, slegs die afstand beïnvloed die kapasitansie tussen die elektrode en die teikenobjek. Daarom kan die verandering van kapasitansie die teikenposisie toon. Deur kalibrasie het die uitsetspanningssein van die sensor 'n lineêre verwantskap met die afstand tussen die opsporingsbord en die teiken. Dit is die sensitiwiteit van die sensor. Dit weerspieël die verhouding van uitsetspanningverandering tot posisieverandering. Die eenheid is gewoonlik 1v/ mikron, dit wil sê die uitsetspanning verander 1v elke 100 mikron.
6. Wanneer 'n spanning op die opsporingsruimte toegepas word, sal 'n diffuse elektriese veld op die waargenome voorwerp opgewek word. Om interferensie te verminder, word 'n beskermende laag bygevoeg. Dit pas dieselfde elektromotiewe krag aan beide kante van die opsporingsarea toe om te voorkom dat die elektriese veld in die opsporingsruimte lek. Geleiers buite ander opsporingsareas vorm 'n elektriese veld met die beskermende laag en sal nie die elektriese veld tussen die teiken en die opsporingsarea belemmer nie. As gevolg van die beskermende laag, is die elektriese veld in die opsporingsarea konies. Die geprojekteerde oppervlakte van die elektriese veld wat deur die opsporingselektrode vrygestel word, is 30% groter as die opsporingsarea. Daarom moet die deursnee -oppervlakte van die waargenome voorwerp minstens 30% groter wees as die opsporingsarea van die sensor.
Produkprent


Maatskappybesonderhede







Maatskappyvoordeel

Vervoer

Vrae
