STPAT 8PCS A6MF1 A6MF2 Auto Transmission Solenoid Valve Kit Suit vir Hyundai KIA 2608150 46313-3B000 46313-3B073 463133B075

Die werkbeginsel van die solenoïedklep van die ratkas is om die oliedruk en vloei in die hidrouliese stelsel deur elektromagnetiese beheer aan te pas om die skuiffunksie van die ratkas te verwesenlik. ‌‌
een
2

Die elektromagnetiese klep van die ratkas bestaan ​​uit elektromagnetiese spoel, klepkop en klepliggaam. As die elektromagnetiese spoel energiek is, sal dit 'n magnetiese veld produseer, wat die klepkop onderworpe sal maak aan magnetiese krag, en sodoende die seël tussen die klepkop en die klepliggaam breek. In die proses van die verskuiwing van ratte, sal die beheerstelsel beoordeel of dit nodig is om ratte volgens die parameters soos voertuigsnelheid en olietemperatuur te verskuif, en die energie van die magneetklep deur die beheersein te beheer. Na die elektrifisering is die beheerholte in die klepliggaam met die ooreenstemmende sirkulasieholte gekoppel, sodat die olie volgens die stelpad vloei en sodoende die skuiffunksie besef.

Daarbenewens verander die magneetklep die oliedruk deur die skakelaar van die oliekringbaan te beheer, en sodoende die opening en sluiting van die meganiese klep te beheer, en die skakelaar van die oliekring en die verstelling van die oliekringvloei te besef. Verskillende magneetkleppe beheer verskillende kloue of remme en speel 'n rol in verskillende ratte. Elke rat word gesamentlik deur een of meer magneetkleppe beheer om 'n gladde skuifproses te verseker.

Die magneetklep speel 'n baie belangrike rol in die ratkas, wat die normale werking van die ratkas verseker deur die vloei en druk van hidrouliese olie akkuraat te beheer. As die magneetklep gedra of gebreek is, kan dit probleme veroorsaak, soos die gly van die ratkas en die verskuiwing van ratte. Daarom is die handhawing van die normale werkstoestand van die magneetklep baie belangrik vir die werkverrigting en lewensduur van die ratkas.