Magneetklep waterdigte spoelgat 20MM hoogte 56MM AC380
Besonderhede
Toepaslike nywerhede:Boumateriaalwinkels, Masjinerieherstelwinkels, Vervaardigingsaanleg, Plase, Kleinhandel, Konstruksiewerke, Advertensiemaatskappy
Produk naam:Magneetklep spoel
Normale spanning:AC220V AC110V DC24V DC12V
Isolasie klas: H
Verbinding tipe:D2N43650A
Ander spesiale spanning:Aanpasbaar
Ander spesiale krag:Aanpasbaar
Voorsieningsvermoë
Verkoopseenhede: Enkel item
Enkel pakket grootte: 7X4X5 cm
Enkel bruto gewig: 0,300 kg
Produk bekendstelling
Magneetklep is 'n industriële toerusting wat deur elektromagnetisme beheer word. Dit is 'n outomatiese basiese element wat gebruik word om vloeistof te beheer, wat aan aktuators behoort, maar nie beperk tot hidroulies en pneumaties nie. Magneetkleppe word gewoonlik in industriële beheerstelsels gebruik om die rigting, vloei, spoed en ander parameters van media aan te pas. Die solenoïdeklep kan met verskillende stroombane saamwerk om die verwagte beheer te bereik, en die beheer akkuraatheid en buigsaamheid kan gewaarborg word. Daar is baie soorte solenoïedkleppe, en verskillende soorte solenoïedkleppe speel 'n rol in verskillende posisies van die beheerstelsel, soos eenrigtingkleppe, veiligheidskleppe, rigtingbeheerkleppe en spoedbeheerkleppe.
Die struktuur van solenoïedklep bestaan uit elektromagnetiese spoel en magnetisme, en dit is 'n klepliggaam met een of meer gate. Wanneer die spoel aangeskakel of ontkrag word, sal die werking van die magnetiese kern veroorsaak dat die vloeistof deur die klepliggaam beweeg of afgesny word, om sodoende die rigting van die vloeistof te verander. Die verbranding van die solenoïdeklepspoel sal die fout van die solenoïdeklep veroorsaak, en die mislukking van die solenoïdeklep sal die werking van die skakelklep en die reguleringsklep direk beïnvloed. Wat is die redes vir die brand van die solenoïdeklepspoel? Een van die redes is dat wanneer die spoel nat is, magnetiese lekkasie plaasvind as gevolg van sy swak isolasie, wat lei tot oormatige stroom in die spoel en brand. Daarom moet aandag gegee word om te verhoed dat reën die solenoïdeklep binnedring. Boonop is die veer te hard, wat oormatige reaksiekrag, te min spoeldraaie en onvoldoende suiging tot gevolg het, wat ook sal veroorsaak dat die solenoïdeklepspoel brand.