SANY SY55/60/65/75/85 VERSPREIDING VAN VERSPREIDINGSKULLE GIGRAAT ACCESSOIRES

Die werkbeginsel van die verspreidingsklep:

Die enjinvliegrotasie is gekoppel aan die elastiese plaat van die wringkragomskakelaar, die elastiese plaat is met die dekwiel gekoppel, en die dekwiel is gekoppel aan die splitsende tande van die pompwiel, die draai van die gesplete tande dryf die werkpompas om te draai, en die hidrouliese werkpomp begin werk toe.

Die graafverspreidingsklep kan nie begin nie, begin moeilik begin hoe om te herstel?

Elektriese stelselfoutherstelpunte;

As die batterykrag onvoldoende is, laai die battery betyds, kontroleer die vloeistofvlak van die battery en vul die elektroliet op die gespesifiseerde hoogte in die tyd aan. As die battery onbehoorlik gelaai word na veroudering. Die battery moet vervang word, terwyl u aandag gee aan die daaglikse instandhouding van die battery, moet die battery nie dikwels in 'n toestand van kragverlies toegelaat word nie.

Enjin Oil Circuit Fault Onderhoudspunte:

1. Lae druk olie -gasweerstand: Onder die suigaksie van die olie -afleweringspomp of inspuitpomp word die brandstof deur die tenk deur die laedruk -olielyn na die hoëdrukpomp gestuur. As die lae-druk-oliekring nie styf gesluit is nie, of die olievlak in die tenk te laag is, en die voertuig geparkeer en in 'n hoek gery word, sal die lug die geleentheid benut om die oliekring binne te gaan; As die temperatuur hoog is, verdamp die brandstof, dit vorm ook 'n lugweerstand in die lae -druk -oliekring, wat veroorsaak dat die enjin onstabiel werk, outomatiese brand of die enjin kan nie begin nie.

2. Oliekringversperring: Die gewone dele van die oliekringversperring sluit hoofsaaklik die suigpyp in die olietenk, die filterskerm, die dieselfilter, die olietenkdopgat, ens. Die sleutel tot voorkoming is om te verseker dat die pers olie skoon is en dat die oliekring verseël is, die oliekring gereeld onderhou word, die skoonmaak en instandhouding van die dieselfilter word versterk, die kern word mettertyd skoongemaak of vervang, en die olietenk word mettertyd skoongemaak volgens die operasionele omgewing, en die modder en water aan die onderkant van die tenk word heeltemal verwyder.

3. Die mislukking van die inspuitpomp: Die plunjer van die inspuitpomp en die dele van die olie -uitlaatklep word ernstig gedra, wat lei tot die probleme om die enjin te begin. Wees betyds

Vervang die plunjer- en uitlaatkleponderdele.