33510N Motortransmissieonderdele Oliepompplunjer

33510N Motor Transmissie Onderdele Oliepomp Duiker Uitstalbeeld

Kort beskrywing:

OE NO:33510N

33510N-01 Grootte:16,98

33510N-02 Grootte:17.62

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

Kenmerk

1. PERFEKTE PASING --- Vervanging vir Caliber 2007 Up, pas vir CVT (JF011E RE0F10A F1CJA ).
2. DIREKTE VERVANGING --- Hierdie transmissie-oliepompsuier is ontwerp om dieselfde vorm en funksie te hê as die OEM-oorspronklike, sal perfek by jou transmissie pas.
3. OEM-NOMMER --- 33510N 02 is die verwysingsdeelnommer, dit kan 'n perfekte pasmaat bereik. Kontroleer asseblief die onderdeelnommer van u item voordat u dit koop.
4. UITSTEKENDE PRESTASIE --- Professionele vervaardiging, hoë werkverrigting, sterk betroubaarheid, kan die stukkende of skamele pompvloeibeheerklep direk vervang.
5. ALUMINIUM-LEGERINGSMATERIAAL --- Transmissie-oliepompplunjer is gemaak van premium aluminiumlegeringsmateriaal, transmissie-oliepompbeheerklep is teen roes, slytvast, stewig en duursaam in gebruik.

Spesifikasie

Itemtipe: Transmissie-oliepompplunjer
Materiaal: Aluminiumlegering
OEM: 33510N-02
Gepas ratkas: CVT (JF011E RE0F10A F1CJA)
Aanpassing:
Vervanging vir Caliber 2007 Up

Pakketlys

10 x Transmissie Oliepomp Suiker

Let wel

1. Kontroleer asseblief die onderdeelnommer van jou item, bypassende inligting is slegs vir verwysing.
2. As jy onseker is oor die item, kontak ons asseblief voordat jy koop om onnodige terugsending te vermy, dankie!

Punte vir aandag

Suiker word hoofsaaklik gebruik om vloeistof in pompe of kompressors te vervoer.

Die suier is saamgestel in 'n lang silinder, wat heen en weer kan beweeg. Daar is twee inlaat- en uitlaatpype met kleppe wat met die silinder kommunikeer, en die gaping tussen die suier en die silinder is toegerus met 'n behoorlike seël.

Wanneer die suier agteruit beweeg, word die uitlaatpyplynklep toe en die inlaatpyplynklep oopgemaak, en die vloeistof word vanaf die inlaatpyplyn in die silinder ingesuig. Wanneer die suier vorentoe beweeg, word die inlaatpyplynklep gesluit en die uitlaatpyplynklep oopgemaak, en die vloeistof in die silinder word gedwing om uit die uitlaatpyplyn gestuur te word. Die suier hou aan om in die silinder heen en weer te beweeg, en die vloeistof word voortdurend na die teikenmeganisme gelewer. Dit is die funksie van die suier. Gewoonlik word die suier hoofsaaklik gebruik in geleenthede met hoë werkdruk.