Pilot Solenoïde klep Shagong-graafwerker Solenoïedklep SV38-38 Patroonklep

Toepassing van hidrouliese draadpatroonklep in konstruksie -masjinerie

2.1 Toepassing in hidrouliese pomp

Die vroegste draadpatroonkleppe is in hidrouliese pompe gebruik. Aangesien die hidrouliese pomp die hidrouliese klep moet integreer, wat vereis dat die hidrouliese klep klein is, is die draadpatroonverligtingsklep ontwikkel. Daar moet gesê word dat die draadpatroonverligtingsklep die vroegste ontwikkeling en toepassing van die vroegste draadpatroonklep is, en dan word die draadpatroon -klep en die draadpatroonklep in hidrouliese pompe gebruik. Moderne hidrouliese pompe het baie draadpatroonkleppe wat daarin geïntegreer is, die struktuur en skematiese diagram van 'n geslote veranderlike pomp word in Figuur 3 getoon, daar is meer as 'n dosyn draadpatroonkleppe wat daarin geïntegreer is. Die skroefinletteklep word gebruik om die maksimum druk van die hoofhidrouliese pomp en die hervulpomp aan te pas; Die draadpatroon -klep word gebruik om die opening of sny van die oliekring te beheer; Draadprop -tipe stopklep word gebruik om A- en B -oliepoorte aan te sluit wanneer die stelsel misluk, om die sleep of traksie van konstruksie -masjinerie te vergemaklik; Die skroefinvoegseldifferensiële drukverligtingsklep word gebruik om die uitsetdruk van die pomp aan te pas om met die lasdruk te verander. Met die voortdurende vordering van draadpatroonkleptegnologie, is 'n multifunksieklep wat spesiaal vir pomp ontwerp is, ontwikkel, wat die funksies van 4 kleppe, soos draadpatroon-reliëfklep, draadpatroondifferensiële drukverligtingsklep, draadpatroon-klep en draadpatroonbolklep, integreer.

2.2 Toepassing in hidrouliese motor

Draadpatroonkleppe word ook gereeld in hidrouliese motors (veral geslote motors) gebruik. Die struktuur van 'n geslote veranderlike motor het vier draadpatroonkleppe wat daarin geïntegreer is. Die skroefinsetselverligtingsklep word gebruik om die olieveranderingsdruk van die stelsel aan te pas; Die skroefdraad -insetselklep word gebruik om die drukolie aan die hoë drukkant in die P -poort van die elektromagnetiese rigtingbeheerklep in te voer; Die draadinplasing van elektromagnetiese rigtingbeheerklep word gebruik vir motorverplasingskontrole, draad met drie-posisie-drie-rigting-pendelklep, ook bekend as die skroefdraad-insetsel van die olie-pendelklep, gekoppel aan albei ente van die geslote stroombaan. Die positiewe en negatiewe oordrag van die stelsel verseker dat die hoë drukkant 'n sekere hoeveelheid olie na die tenk het om geslote lusverkoeling te bewerkstellig.