PC300-5 PC400-5 Beheer hoofklep 709-90-52203 ontlastklep
Besonderhede
Seël materiaal:Direkte bewerking van klepliggaam
Druk omgewing:gewone druk
Temperatuur omgewing:een
Opsionele bykomstighede:klep liggaam
Tipe aandrywing:kraggedrewe
Toepaslike medium:petroleumprodukte
Punte vir aandag
Graafmasjien solenoïde klep struktuur
Magneetklep sluit spoel, magnetiese kern, ejector staaf, die algemene spoel kan in die spoel elektromagnetiese krag aangedrewe gly, die spoel in verskillende posisies, die pad van die solenoïde klep is anders. Daar is verskeie werkposisies van die spoel, wat verskeie solenoïdekleppe genoem word; Die klepliggaam het verskeie gange, wat solenoïdekleppe genoem word. Sommige solenoïde kleppe word vir 'n lang tyd aangedryf, en sommige word vir 'n kort tyd aangedryf. Byvoorbeeld, wanneer die graafmasjien nie aangeskakel word nie, word die GPS altyd aangeskakel wanneer die negatiewe hoofskakelaar nie afgeskakel is nie; Veilige sluiting solenoïde klep is altyd in werking
Geelektrifiseerde; Die tweespoed-solenoïedklep word aangeskakel wanneer die haas gekies word. Die uitgrawing booster solenoïde klep word vir 'n kort rukkie aangeskakel wanneer die kontak booster skakelaar aangeskakel is.
Graafmasjien hidrouliese pomp (hoofpomp) solenoïde klep
Tans, vir die Japannese KAWASAKI-hidrouliese komponente, is die hidrouliese oliepomp wat geskik is vir medium en groot graafmachines oor die algemeen saamgestel uit 'n dubbelpomp met 'n wisselplaatveranderlike suier en 'n loodratpomp in serie voor en na, en 'n stel proporsionele solenoïde kleppe word gekies om die Psv-stroom te beheer, want die hidrouliese servobeheer het 'n sekere vertraging, en die elektroniese beheer is baie vinnig om die defekte van die reguleerder op te maak. Byvoorbeeld, wanneer die graafmasjien skielik 'n hoë las teëkom, is die reguleerder te laat om die vloei van die hidrouliese pomp vinnig te verminder, wat kan veroorsaak dat die graafmasjien stop en die werklike enjinspoed verminder, terwyl die proporsionele solenoïedklep die enjin waarneem. spoed laer as die enjingas in die enjinspoedsensor
Wanneer die spoed vinnig is, kan dit vinnig oopgemaak word, en die vloei van die hidrouliese pomp kan vinnig verminder word deur die loodsdruk om te verseker dat die enjin nie sal stilstaan nie.