PC200-6 Graafator Reliefklep PC200 Hoofverligtingsklep 723-40-51102

Die verskil tussen reliëfklep en drukverminderende klep
Die reliëfklep is om stelsels te veel snelheid te vermy en veiligheid te verseker. Die drukverminderende klep is om die stelseldruk te verhoog onder die uitgangspunt om te verseker dat die stelsel nie fase het nie.
1, word die drukverminderende klep hoofsaaklik gebruik om die druk van 'n taklyn van die oliedrukstelsel te verminder, sodat die takdruk laer en stabiel is as die belangrikste oliedruk, in die omvang van die instellingsdruk, word die drukverminderende klep ook afgeskakel soos die reliëfklep. En met die afname in die stelseldruk, as die druk wat deur die drukverminderende klep bereik word, word die drukverminderende klep oopgemaak, en 'n deel van die olie sal na die tenk terugkeer (op hierdie oomblik is daar 'n sekere druk van die olie terug na die tenk, sal die watertemperatuur van die tenk styg), sal die hidrouliese druk van hierdie tak nie styg nie. Dit speel die rol van die vermindering van druk en die stabilisering van die druk op hierdie weg! Die reliëfklep is anders, en dit word by die uitlaat van die pomp geïnstalleer om te verseker dat die algehele druk van die stelsel stabiel is en nie oordruk nie. Daarom het hy die rol van veiligheid, drukregulering, drukregulering en so aan!
2, die reliëfklep is gewoonlik parallel in die stelsel van die bergweg om die rol van drukregulering, drukregulering en drukvermindering te speel, en die drukverminderende klep is gewoonlik in serie op 'n pad om die rol van drukvermindering en drukbewaringsweg te speel!
3, is die reliëfklep normaalweg gesluit, maar ook wanneer die stelsel oordruk -aksie; Die drukverminderende klep is oop en onderdruk deur 'n nou kanaal.
4, Die rol van die reliëfklep is drukregulering, oorloop, oorbelastingbeskerming. Die drukverminderende klep verminder die druk, en die druk in 'n sekere deel van die oliedrukstelsel word verminder. Verskillende gebruike. Daarom kan dit nie vervang word nie.