Hidrouliese klepvlieënier Bediende verligtingsklepbalans Skyfie Klep RPGC-LAN

Differensiasie van vloeikleppe

Onderskei: gasklep, vloeiklep, snelheidsbeheerklep

1) Omdat die hooffunksie van die gasklep en die snelheidsregulerende klep in die hidrouliese stelsel is om die vloei van die stelsel of die tak aan te pas, word dit gesamentlik die vloeiklep genoem

2) Soms verwys die vloeiklep eintlik na die snelheidsbeheerklep.

3) Vanaf die basiese formule van drukvloei verander die gasklep slegs die grootte van die vloei -area van die kleppoort, en die gekontroleerde vloeitempo word ook beïnvloed deur die verandering van die drukverskil voor en daarna; Die snelheidsregulerende klep (soms direk die vloeiklep genoem) neem aan of reekse-differensiële drukverminderende klep, of parallelle differensiële verligtingsklep, wat onderskeidelik 'n tweerigting-snelheidsreguleringsklep vorm (wat voor en na die aktuator gekonfigureer kan word, of in parallel voor die aktuator) en 'n drie-rigting reguleerde klep (wat slegs 'n kleeflaai kan hê;

4) Twee-rigting-snelheidsreguleringsklep word gewoonlik gebruik vir vaste drukstelsel, as gevolg van die lasdrukkompensasie, wanneer die lasdruk baie verander, word die kontrolevloei basies nie beïnvloed nie; Dit sal egter vergoed vir oortollige drukverbruik in die vorm van drukverlies by die kleppoort. Die oortollige vloei van die stelsel word ook verbruik in die vorm van olieverwarming.

5) Die drie-rigting-snelheidsregulerende klep is 'n energiebesparende stelsel omdat dit 'n lasaanpassingsfunksie het, dit wil sê die uitlaatdruk van die pomp is slegs 'n sekere waarde hoër as die las (3-8bar). Dikwels toegerus met 'n loodsdrukklep, sonder 'n ander veiligheidsklep, kan die veiligheidsbeskerming van die stelsel bereik. In die plastiekmasjienbedryf, dikwels aan die hand van die drie-rigting klep, word die proporsionele verstellingsmeganisme van die elektro-hidrouliese proporsionele drukvliegtuigklep en die vloeiklep gekonfigureer om die elektro-hidrouliese proporsionele drukvloei-saamgestelde beheerklep te vorm, algemeen bekend as die PQ-klep, wat die struktuur vergemaklik en energie bespaar.