Hidrouliese solenoïde klep direkte werkende volgorde klep LPS-08 PS08-30

Toepassing van verligtingsklep
 Die belangrikste funksie van die reliëfklep is om die druk van die stelsel konstant te hou, te voorkom dat die stelsel oorlaai word en die veiligheid van die pomp- en oliestelsel beskerm. Die belangrikste gebruike van die verligtingsklep is:

(1) Maak veiligheidsklep om die oorbelasting van die hidrouliese stelsel te voorkom. Die reliëfklep is gewoonlik parallel by die pompuitlaat, wat gewoonlik in die veranderlike pompstelsel gebruik word, die kleppoort is normaalweg gesluit, en die oorbelastingdruk wat deur IT beheer word, is oor die algemeen 8 % ~ lo % hoër as die maksimum werkdruk van die stelsel.

(2) Maak 'n oorloopklep om die druk konstant in die hidrouliese stelsel te hou. In 'n kwantitatiewe pompstelsel is die klep normaalweg oop parallel met die versnellerelement en die las. Aangesien die oorloopgedeelte krag verloor, word dit oor die algemeen slegs in die stelsel van kwantitatiewe pompe met 'n lae krag gebruik. Die aangepaste druk van die reliëfklep moet gelyk wees aan die werkdruk van die stelsel.

(3) Vir regulering van afstanddruk. Die olie -inlaat van die afstandsdrukreguleerder is gekoppel aan die afstandbeheerpoort (lospoort) van die reliëfklep om afstandsdrukregulering binne die vasgestelde drukbereik van die hoofverligtingsklep te bewerkstellig.

(4) Maak 'n losklep. Die omkeerklep verbind die afstandbeheerpoort (aflaaipoort) van die reliëfklep met die brandstoftenk om die oliekring af te laai. '

(5) vir multistage -drukregulering. As die afstandbeheerpoort (aflaaipoort) van die reliëfklep met verskeie afkomende drukkleppe gekoppel is, kan hoë- en lae -druk -multistaatbeheer gerealiseer word.

(6) Maak die remklep. Buffer en rem die aktuator.

(7) Maak die laai -klep en rugdrukklep.

(8) Maak elektromagnetiese reliëfklep. Dit bestaan ​​uit loodsbediende reliëfklep en magneetklep, wat gebruik word vir die aflaai en multistage -drukbeheer van die stelsel. Om die hidrouliese impak tydens aflaai te verminder; 'N Buffer kan tussen die reliëfklep en die magneetklep geïnstalleer word