Hidrouliese skroefpatroonklepverligtingsklep Italië RVC0.S10

Verligtingsklep is 'n hidrouliese drukbeheerklep, wat hoofsaaklik die rol speel van konstante drukverligting, drukregulering, stelselopening en veiligheidsbeskerming in hidrouliese toerusting. In die kwantitatiewe pomp -versnellingsreguleringstelsel bied die kwantitatiewe pomp 'n konstante vloei, wanneer die stelseldruk toeneem, sal die vloei -vraag verminder word, op hierdie tydstip word die reliëfklep oopgemaak, sodat die oortollige vloei na die tenk terug is, om te verseker dat die drukklepinlaatdruk, dit wil sê die pompuitstoffer, konstant is. Die reliëfklep is in serie op die retouroliekring gekoppel, en die stabiliteit van die bewegende dele van die agterdruk van die reliëfklep word verhoog. Die aflaaifunksie van die stelsel is om die magneetklep met 'n klein oorloopvloei in serie by die afstandbeheerpoort van die reliëfklep te koppel. As die elektromagnet energiek is, gaan die afstandbeheerpoort van die reliëfklep deur die brandstoftenk. Op hierdie tydstip word die hidrouliese pomp afgelaai en word die reliëfklep as 'n losklep gebruik. Veiligheidsbeskermingsfunksie, wanneer die stelsel normaal werk, is die klep gesluit, slegs as die las die gespesifiseerde limiet oorskry, word die oorloop oopgemaak en word die oorbelastingbeskerming uitgevoer, sodat die stelseldruk nie meer verhoog word nie.

Proporsionele klep is 'n nuwe soort hidrouliese beheertoestel.

In die gewone drukklep, vloeiklep en rigtingklep word die proporsionele elektromagnet gebruik om die oorspronklike kontrole deel te vervang, en die druk, vloei of rigting van die olievloei word op afstand beheer volgens die inset -elektriese sein voortdurend en proporsioneel. Proporsionele kleppe het oor die algemeen drukvergoedingsprestasie, en die uitsetdruk en vloeitempo kan nie beïnvloed word deur lasveranderings nie