Hidrouliese skroefpatroonklepverligtingsklep Italië RVC0.M22

Hoe dit werk:
Direkte waarnemende reliëfklep bestaan ​​uit spoel, klepliggaam, die lente, verstelmoer en ander dele. Gebruik die verstelmoer om die druk in te stel, wanneer die inlaatdruk groter is as die vasgestelde druk, sal die klep oop en oorloop vanaf die uitlaat. Na die oorloop, wanneer die inlaatdruk tot minder as die vasgestelde druk daal, sal die uitlaat die oorloop stop.
Die loodsverligtingsklep bestaan ​​uit 'n vlieënierklep en 'n hoofklep. Die loodsklep is eintlik 'n kleinvloei -direkte werkverligtingsklep, en die spoel is 'n keëlklep. Daar is 'n dempende gat op die hoofklepspoel, en die werkende oppervlakte van die boonste holte is effens groter as die laer holte -waarnemende gebied, en die lente speel slegs 'n resetrol wanneer die kleppoort gesluit is.
Prestasievereistes:
Drukreguleringsbereik: As dit binne die gespesifiseerde reeks bemiddel word, kan die uitsetdruk van die klep styg en glad daal, sonder skielike sprong of histerese. Ten einde die aanpassingsprestasie van die hoë-druk-verligtingsklep te verbeter, word vier-fase drukregulering dikwels bereik deur vier vere te vervang met verskillende styfheid 0,6 ~ 8, 4 ~ 16, 8 ~ 20, 16 ~ 32MPa;
Drukvloei -eienskappe: Die inlaatdruk van die reliëfklep wissel met die vloeitempo, ook bekend as die openings- en sluitingseienskappe;
Drukverlies en aflaaidruk: As die voor-kompressie van die drukreguleerderveer gelyk is aan nul of die boonste kamer van die hoofklep, is dit direk aan die posbus gekoppel deur die afstandsbedieningspoort, wanneer die vloei deur die klep beoordeel word, word die inlaatdruk van die reliëfklep beoordeel. Die drukverlies is effens hoër as die aflaai van druk.