Hidrouliese balansklep Graafmasjien hidrouliese silinder klepkern CACG-LGN

Eienskappe van vloeiklep
Die vloei kan volgens die ontwerp of werklike vereistes ingestel word, wat die drukverskil-skommeling van die stelsel outomaties kan uitskakel en die vloei konstant kan hou.

Verbeter die kwaliteit van verhitting (verkoeling) en oorkom die ongelyke verskynsel van koue en hitte in die stelsel.

Los die teenstrydigheid volledig op tussen groot drukverskil aan die nabye punt en klein drukverskil aan die verste punt.

Verminder stelselsirkulasiewater, verminder stelselweerstand.

Die ontwerpwerklading word verminder, en dit is nie nodig om die ingewikkelde hidrouliese balansberekening van die pypnetwerk voort te sit nie.

Verminder die moeilikheid van netwerkaanpassing, vereenvoudig komplekse netwerkaanpassingswerk in eenvoudige verkeersverspreiding.

Die vloeiherverdeling in die hittebronskakeling van multi-hittebronnetwerk word uitgeskakel.

Vloeivertoonwaardes word ewekansig op die toetsbank gekalibreer, vloei (m3/h).

Die werkbeginsel en klassifikasie van die verligtingsklep 2, die vlieënierontlastklep bestaan ​​uit twee dele: die hoofklep en die loodsklep.

Pilot kleppe is soortgelyk aan direk-werkende ontlasting kleppe, maar hulle is oor die algemeen kegelklep (of balklep) vormige sitplek strukture.

Die werkbeginsel en klassifikasie van die verligtingsklep 2, die vlieënierontlastklep bestaan ​​uit twee dele: die hoofklep en die loodsklep.

Pilotkleppe is soortgelyk aan direkwerkende ontlastingkleppe, maar het gewoonlik kegelklep (of kogelklep) vormige sitplekstrukture.

Die hoofklep kan verdeel word in een konsentriese struktuur, twee konsentriese struktuur en drie konsentriese struktuur.