Hidrouliese balansklep Graafmasjien hidrouliese silinderspoel CXHA-XAN

Balansklepstruktuur en werkbeginsel

Die hidrouliese balansklep laat die olie toe om vrylik van poort 2 na poort 1 te vloei. Ons kan uit die struktuurdiagram bo-aan die figuur hieronder sien dat wanneer die oliedruk van poort 2 hoër is as dié van poort 1, die spoel van die groen deel beweeg na poort 1 onder die aandrywing van vloeistofdruk, en die terugslagklep word oopgemaak, en die olie kan vrylik van poort 2 na poort 1 vloei.

Die vloei van poort 1 na poort 2 word geblokkeer totdat die druk van die loodspoort ’n sekere waarde bereik en die blou spoel word na links geskuif om die kleppoort oop te maak sodat die olie van poort 1 na poort 2 kan vloei.

Die poort sluit wanneer die loodsdruk onvoldoende is om die blou spoel oop te maak. Die vloei van poort 1 na poort 2 word afgesny.

Die hoofsimbool van die balansklep is soos volg;

Deur die kombinasie van die volgordeklep en die balansklep in die figuur hieronder, kan baie balansbeheerskemas vir groot vloeitempo's bereik word. Terselfdertyd, as verskillende balanskleppe in die loodsfase gebruik word, kan 'n verskeidenheid verskillende beheerkombinasies bereik word. Hierdie soort beheerskema kan die ontwerpidee aansienlik uitbrei.

Balanseringsklep as 'n drukbeperkende kleploodsklep parallelle verbinding:

Verskillende beheerprosesse word gerealiseer deur parallelle balanseringskleppe met verskillende loodsverhoudings. Die twee direkwerkende balanseringskleppe in Figuur 4 bestaan ​​uit die voorafbeheer. Die negatiewe las is die loodsklep wat die differensiële drukverhouding van 2:1 beheer word geaktiveer. Wanneer die las positief is, dit wil sê wanneer die druk by die inlaat hoër as die lasdruk is, sal die tweede voorafbeheerde balansklep geaktiveer word, en die beheerdrukverskil is hoër as 10:1. Om te verhoed dat die 10:1 balansklep in die negatiewe las area oopmaak, sal daar 'n drukbeperkingsklep R wees (eintlik 'n oorloopklep). Wanneer die inlaatdruk hoog is, gaan die drukbeperkingsklep R oop, en die 10:1 balansklep ontvang die loodsdruksein om oop te maak.

Verskillende beheerprestasie kan verkry word deur die drukbeperkingsklep R te verstel.