Hidrouliese balanssklepkonstruksie-masjinerieonderdele CBCA-LBN

Die werkbeginsel en funksie van die verligtingsklep

1, die konstante drukklep -oorvloei -effek van die reliëfklep: In die kwantitatiewe pomp -versnellingsreguleringstelsel bied die kwantitatiewe pomp 'n konstante vloei. As die stelseldruk toeneem, sal die vloei van die vloei afneem. Op hierdie tydstip word die reliëfklep oopgemaak, sodat die oortollige vloei na die tenk terugvloei, om te verseker dat die inlaatdruk van die reliëfklep, dit wil sê, die druk van die pompuitlaat konstant is (die kleppoort word dikwels oopgemaak met drukskommelings).

2, Veiligheidsbeskerming: As die stelsel normaal werk, is die klep gesluit. Slegs as die las die gespesifiseerde limiet oorskry (die stelseldruk oorskry die vasgestelde druk), word die oorloop aangeskakel vir oorbelastingbeskerming, sodat die stelseldruk nie meer verhoog word nie (gewoonlik is die vasgestelde druk van die reliëfklep 10% tot 20% hoër as die maksimum werkdruk van die stelsel).

3, as 'n losklep wat as 'n afstandsdrukreguleerder gebruik word:

'N Hoë en lae druk multistage -beheerklep word as 'n volgorde -klep gebruik om rugdruk te genereer (string op die retouroliekring).

Die loodsverligtingsklep bestaan ​​uit twee dele: die hoofklep en die loodsklep. Vlieënierkleppe is soortgelyk aan direkte werkende reliëfkleppe, maar dit is gewoonlik keëlklep (of balklep) -vormige sitplekstrukture. Die hoofklep kan in een konsentriese struktuur, twee konsentriese struktuur en drie konsentriese struktuur verdeel word.

Op die hoofklep is daar 'n duidelike verskil van ander reliëfkleppe. Die belangrikste reliëfklep van die graaf met die funksie van versterking sal meer as een vlieënierpyp hê. Die probleem van die belangrikste verligtingsklep is oor die algemeen dat die interne veer gebreek of misluk, die klepkern gedra word, en die hele werking is swak en die druk kan nie vasgestel word nie