Lugfilterreguleerder EPV2 -reeks elektroniese pneumatiese proporsionerValv
Besonderheid
Min toevoerdruk: stel druk +0.1MPA
Modelnommer: EPV2-1 EPV2-3 EPV2-5
Stel drukbereik: 0,005 ~ 0,5MPa
Insetsein Huidige tipe: DC4 ~ 20MA, DC0 ~ 20MA
Insetseinspanningstipe: DC0-5V, DC0-10V
Uitsetseinskakelaaruitset: NPN, PNP
DC: 24V 10%
DC: 24V minder as 1.2A
Invoerimpedansie stroomtipe: 250Ω minder as
Insetweerstandspanningstipe: ongeveer6,5kΩ
Vooraf ingestelde inset: DC24VTYPE: ongeveer4.7K
Analoog uitset: "DC1-5V (lasimpedansie: 1KΩ meer as)
DC4-20MA (lasimpedansie: 250KΩloos as
Uitset akkuraatheid binne 6%(fs) "
Lineêr: 1%FS
SLUGGISH: 0,5%FS
Herhaalbaarheid: 0,5%FS
Temperatuurkenmerk: 2%FS
Drukvertoning akkuraatheid: 2%FS
Drukvertoning Graduering: 1000 Graduation
Omgewingstemperatuur: 0-50 ℃
Die beskermingsgrade: IP65
Voorsieningsvermoë
Verkoopseenhede: enkele item
Enkele pakketgrootte: 7x4x5 cm
Enkele bruto gewig: 0,300 kg
Produk Inleiding
Die elektriese proporsionele klep is om die versnellingsbeheer van vloei deur elektroniese beheer te besef. Die apparaat vir die regulering van elektriese beheermaatreëls bestaan uit 'n luginlaat- en uitlaatregulerende skakelklep, 'n drukopsporingsensor en 'n beheerkring. As daar 'n insetsein is, word die inlaat -magneetklep oopgemaak, die uitlaat -magneetklep is gesluit, die hoofklep verskaf lug na die loodskamer, en die belangrikste klepkern beweeg af na die uitset sekondêre druk.
Strukturele beginselbewerking
As die insetsein verhoog word, word die loodsklep 1 van die magneetklep vir lugtoevoer omgekeer, en die magneetvlieënierklep vir luguitlaat is in die terugsteltoestand, dan kom die lugtoevoerdruk die loodskamer van die SUP -poort binne deur die klep 1, en die druk in die vlieënierskamer styg, en die lugdruk werk op die boonste deel van die Diaphragm 2, so die lugvoorsiening van die lugvoorraad 4 Diafragma 2 word oopgemaak en die uitlaatklep kern 3 is gesluit, wat lei tot uitsetdruk. Hierdie uitsetdruk word teruggevoer na die beheerkring 8 deur die druksensor 6. Hier word die uitsetdruk vinnig vergelyk met die teikenwaarde totdat dit eweredig is aan die insetsein, sodat die uitsetdruk in verhouding tot die insetsein verander. Omdat daar geen spuitkopmeganisme is nie, is die klep ongevoelig vir onsuiwerhede en het dit 'n hoë betroubaarheid.
As die insetsein verhoog word, word die loodsklep 1 van die magneetklep vir lugtoevoer omgekeer, en die magneetvlieënierklep vir luguitlaat is in die terugsteltoestand, dan kom die lugtoevoerdruk die loodskamer van die SUP -poort binne deur die klep 1, en die druk in die vlieënierskamer styg, en die lugdruk werk op die boonste deel van die Diaphragm 2, so die lugvoorsiening van die lugvoorraad 4 Diafragma 2 word oopgemaak en die uitlaatklep kern 3 is gesluit, wat lei tot uitsetdruk. Hierdie uitsetdruk word teruggevoer na die beheerkring 8 deur die druksensor 6. Hier word die uitsetdruk vinnig vergelyk met die teikenwaarde totdat dit eweredig is aan die insetsein, sodat die uitsetdruk in verhouding tot die insetsein verander. Aangesien daar geen spuitkopmeganisme is nie, is die klep ongevoelig vir onsuiwerhede en het dit 'n groot betroubaarheid.
Produkprent

Maatskappybesonderhede







Maatskappyvoordeel

Vervoer

Vrae
