Brandstof common rail drukbeperkingsklep Common rail drukbeperkingsklep 416-7101

Die aflaaiklep bestaan ​​hoofsaaklik uit die hoofdeel, die spoel, die veer, die seël en so meer. Die hoofdeel is gewoonlik gemaak van hoë kwaliteit gietyster of aluminiumlegeringsmateriaal, met sterk drukweerstand en korrosiebestandheid. Die spoel is die kerndeel van die aflaaiklep, wat in verskillende tipes ontwerp kan word volgens die behoeftes van die stelsel, en die algemene spoel is toptipe en ondertipe. Die veer is verantwoordelik om die werking van die spoel te besef volgens die drukverandering van die hidrouliese stelsel, terwyl die seël die seëlwerkverrigting van die aflaaiklep verseker.

Die werkbeginsel van die aflaaiklep is om die druk van die hidrouliese stelsel te beheer deur die posisie van die hoofspoel aan te pas. Wanneer die druk van die hidrouliese stelsel die vasgestelde waarde bereik, sal die spoel deur die druk gedruk word, sodat die hoofspoel en die onderste spoel geskei word, om die doel te bereik om die druk van die hidrouliese stelsel vinnig vry te stel. Wanneer die druk van die hidrouliese stelsel tot die gestelde reeks verminder word, sal die veer die spoel terugstoot na die oorspronklike posisie, sodat die hoofspoel en die onderste spoel kontak maak om die beheer en stabiliteit van die stelseldruk te bereik.