vir Nissan Valve Body Parts CVT Transmissie JF015e RE0f11A Transmissie Solenoïde Valve Kit

   Die rol van die solenoïdeklep in die ratkas is om die opening van die solenoïdeklep tydens die skuifproses aan te pas om die gladheid van die skuif te verbeter. Verskillende solenoïde kleppe beheer verskillende koppelaars of remme, en speel 'n rol in verskillende rat, elke rat word beheer deur een of meer solenoïde kleppe
Die solenoïde klep word beheer deur die transmissie elektroniese beheer module TCU. Die druk van die basiese oorhoofse rat en skuif is konstant, maar die opening van die solenoïedklep word tydens die skuifproses aangepas om die gladheid van die skuif te verbeter. Verskillende solenoïedkleppe beheer verskillende koppelaars of remme en speel 'n rol in verskillende ratte. Elke rat word beheer deur een of meer solenoïedkleppe.
In hidrouliese stelsel word solenoïedklep verdeel in loodsbeheer en direkte aandrywingsbeheer. Pilot solenoïde klep beheer druk en vloeitempo is relatief laag, kan nie direk die aktuator bestuur, kan slegs vlieënier beheer druk verskaf.
Die direkte-aangedrewe solenoïedklep het 'n groter elektromagnetiese krag as die loodsklep, en die beheerdruk en vloei kan die aktuator direk aandryf. Hidrouliese stelsels wat regstreekse solenoïdekleppe gebruik, verminder die aantal meganiese kleppe en vereenvoudig die struktuur van die stelsel.