Vir Carter 745 735C 740G transmissie-magneetklep 518-5072 423-6535 600-8815

'N Toedieningsvoorbeeld van elektro-hidrouliese proporsionele klep in konstruksie-masjinerie

'N Hidrouliese stelseldiagram van 'n sekere soort vragmotorkraan, waarin slegs die deel wat verband hou met die elektro-hidrouliese proporsionele klep getrek word. Die masjien neem 3 stukke Tecnord DV-4/3 LM-LS/PC aan proporsionele multi-wegklep aan. Die ladingswaarnemingsolie in die 3 pendelklep is die maksimum druk van 3 werkbelasting wat gekies is tot die afstandbeheerpoort van die reliëfklep, pas die verligting van die verligtingsklep aan, sodat die uitsetdruk van die hidrauliese pomp moet wees net die behoeftes van die stelselbelasting. Dus om 'n sekere doel van energiebesparing te bereik. Die drukkompensasie -olie -stroombaan laat die vloei deur elke klep slegs verband hou met die opening van die klep, en het niks te doen met die las wat dit dra nie, en het niks te doen met die las wat deur ander kleppe gedra word nie, om die doel te bereik om die vragspoed onder enige las te beheer.

'N Voorbeeld van handmatige en elektro-hidrouliese proporsionele vlieënierbeheer van 'n stootskraper. As die tweeposisie-solenoïedklep nie aangevoer word nie, word die loodsdruk gekoppel aan die handmatige dekompressie-loodsklep, en die pendelklep kies die druk van die handmatige loodsklep om die hidrouliese rigtingveranderingsklep te beheer; As die tweeposisie-solenoïedklep met 'n drie-posisie aangevoer word, lei die vlieënierbeheerdrukolie na die drie-rigting-proporsionele dekompressie-vlieënierklep, en word die hidrouliese rigtingveranderingsklep deur die pendelklep beheer.