Vir Carter 745 735C 740G transmissie solenoïde klep 518-5072 423-6535 600-8815

'n Toepassingsvoorbeeld van elektro-hidrouliese proporsionele klep in konstruksiemasjinerie

'n Hidrouliese stelseldiagram van 'n sekere tipe vragmotorkraan, waarin slegs die deel wat verband hou met die elektro-hidrouliese proporsionele klep geteken is. Die masjien neem 3 stukke TECNORD DV-4/3 LM-LS/PC proporsionele meerrigtingklep aan, die laswaarnemende olielyn in die 3 pendelklep sal die maksimum druk van 3 werkladings wees wat gekies is na die afstandbeheerpoort van die verligtingsklep, pas die verligtingsdruk van die verligtingsklep aan, sodat die uitsetdruk van die hidrouliese pomp net aan die behoeftes van die stelsellading voldoen kan word. Om dus 'n sekere doel van energiebesparing te bereik. Die drukkompensasie-oliekring maak dat die vloei deur elke klep slegs verband hou met die opening van die klep, en het niks te doen met die las wat dit dra nie, en het niks te doen met die las wat deur ander kleppe gedra word om die doel te bereik nie. om die vragspoed na willekeur onder enige las te beheer.

'n Voorbeeld van handmatige en elektro-hidrouliese proporsionele vlieënierbeheer van 'n stootskraper. Wanneer die twee-posisie drie-rigting solenoïde klep nie geaktiveer is nie, word die loodsdruk gekoppel aan die handmatige dekompressie loodsklep, en die pendelklep kies die druk van die handleiding loodsklep om die hidrouliese rigtingveranderingsklep te beheer; Wanneer die twee-posisie drie-rigting solenoïde klep aangeskakel word, lei die vlieënier beheer druk olie na die drie-rigting proporsionele dekompressie loods klep, en die hidrouliese rigting verandering klep word beheer deur die pendelklep.