PA AA en BMC Solenoid Valve Coil vir elektriese komponente

Die rede waarom elektromagneetspoel nie sal uitbrand nie

'n Geëlektrifiseerde solenoïde met 'n ysterkern binne word 'n elektromagneet genoem. Wanneer die ysterkern binne die bekragtigde solenoïde deurboor word, word die ysterkern gemagnetiseer deur die magnetiese veld van die bekragtigde solenoïde. Die gemagnetiseerde ysterkern word ook 'n magneet, sodat die magnetisme van die solenoïde aansienlik verbeter word omdat die twee magnetiese velde op mekaar geplaas is. Om die elektromagneet meer magneties te maak, word die ysterkern gewoonlik in 'n hoefvorm gemaak. Daar moet egter op gelet word dat die kronkelrigting van die spoel op die hoefysterkern teenoorgesteld is, die een kant is kloksgewys en die ander kant moet antikloksgewys wees. As die wikkelrigtings dieselfde is, sal die magnetiseringseffekte van die twee spoele op die ysterkern mekaar kanselleer, wat die ysterkern nie-magneties maak. Daarbenewens is die ysterkern van elektromagneet gemaak van sagte yster, nie staal nie. Andersins, sodra die staal gemagnetiseer is, sal dit vir 'n lang tyd magneties bly en kan dit nie gedemagnetiseer word nie, en sy magnetiese sterkte kan nie deur die stroom beheer word nie, en verloor dus die voordele van elektromagneet.

Toepassing van elektromagneet:

1.Volgens die aard van spoelstroom, kan dit verdeel word in GS elektromagneet en kommunikasie elektromagneet; Volgens verskillende doeleindes kan dit verdeel word in traksie elektromagneet, rem elektromagneet, opheffing elektromagneet en ander soorte spesiale elektromagneet.

2.Traction-elektromagneet word hoofsaaklik in outomatiese beheertoerusting gebruik om meganiese toestelle te trek of af te weer om die doel van outomatiese beheer of afstandbeheer te bereik;

3.Brake elektromagneet is 'n elektromagneet wat gebruik word om die rem te bedien om die remtaak te voltooi;

4.Lifting elektromagneet is 'n elektromagneet wat gebruik word om ferromagnetiese swaar voorwerpe op te lig en te dra.