Graafmachinoïedklep TM82002 Hydraulic Pump Proporsionele magneetklep TM1022381
Besonderheid
Waarborg:1 jaar
Handelsnaam:Vliegbul
Plek van herkoms:Zhejiang, China
Kleptipe:Hidrouliese klep
Materiële liggaam:koolstofstaal
Drukomgewing:gewone druk
Toepaslike nywerhede:masjienerie
Toepaslike medium:Petroleumprodukte
Punte vir aandag
Algemene foutpunte van die magneetklep
1. Die magneetklep werk nie normaal na die energie nie
Kyk of daar 'n slegte skakel in die kragkabel is → Verbind die kabel weer aan die aansluiting.
Kyk of die kragtoevoerspanning in die ± bedryfsbereik is -→ normale posisie,
Of die spoel ongesweis is → weer gelas,
Spoel kortsluiting → Vervang spoel,
Of die werkdrukverskil onvanpas is → Pas die drukverskil → of vervang die toepaslike magneetklep,
Die vloeistoftemperatuur is te hoog → Vervang die toepaslike magneetklep,
Onsuiwerhede maak die hoofklepkern en die bewegende kern van die magneetklep vas → skoon, as die seël beskadig is, vervang die seël en installeer die filter.
Die vloeibare viskositeit is te groot, die frekwensie is te hoog en die lewe het bereik → Vervang die produk.
2, die magneetklep kan nie gesluit word nie
Die seël van die hoofspoel- of ysterbewegingskern is beskadig → Vervang die seël,
Of die vloeistoftemperatuur en die viskositeit te hoog is → Vervang die magneetklep van die teenoorgestelde poort,
Onsuiwerhede betree die magneetklepspoel of bewegende kern → vir skoonmaak,
Die lentelewe is op of vervorm → vervang,
Verstikkingsbalansgatblokkering → Tydige skoonmaak,
Die werkfrekwensie is te hoog of die lewe het bereik → Verander die produk of werk die produk op.
3. Stelseldruk kan glad nie opgaan nie
Rede 1:
① Die belangrikste spoeldempgat is geblokkeer, soos die samestelling van die hoofspoel nie skoongemaak word nie, die olie is te vuil of die samestelling met puin;
② Swak monteerkwaliteit, swak monteer akkuraatheid tydens montering, swak aanpassing van die gaping tussen kleppe, die belangrikste spoel wat in die oop posisie vasgesteek is, swak monteerkwaliteit;
③ Die hoofspoel -resetveer is gebreek of gebuig, sodat die hoofspoel nie weer ingestel kan word nie.
Die oplossing:
① Demonteer die belangrikste klepdempgat en monteer weer;
② filter of vervang die olie;
③ Draai die klepdop -bevestigingsskroef vas om die gebreekte veer te vervang.
Oorsaak 2: Die loodsklep is foutief
① Die verstelveer is gebreek of nie gelaai nie,
② Taper -klep of staalbal is nie geïnstalleer nie,
③ Die tapsklep is gebreek. Oplossing: Vervang die beskadigde onderdele of vervang die onderdele om die loodsklep na normale werk te herstel.
Oorsaak 3: Die magneetklep vir afstandbeheer is nie aangedryf nie (normaalweg oop) of die skuifklep is vas
Oplossing: kyk na die kraglyn om te sien of die kragbron gekoppel is; As dit normaal is, dui dit daarop dat die skuifklep vas kan word, en die foutiewe onderdele moet herstel of vervang word.
Produkspesifikasie



Maatskappybesonderhede







Maatskappyvoordeel

Vervoer

Vrae
