Graafmasjien solenoïde klep TM70202 24V hidrouliese pomp proporsionele solenoïde klep

Die werkingsbeginsel van die solenoïdeklep:

Die solenoïdeklep gebruik 'n elektromagneet om die klepkern te druk om die rigting van saamgeperste lug te beheer en sodoende die rigting van die pneumatiese aktuatorskakelaar te beheer.

Die voordeel daarvan is eenvoudige bediening, maklik om afstandbeheer te bereik.
Elektromagnetiese rigting klep volgens verskillende vereistes kan bereik twee drie-rigting, twee vyf-rigting en so aan.

Die elektromagneet wat gebruik word om die solenoïdeklep te bedryf, word in AC en DC verdeel:
1. Die spanning van AC elektromagneet is oor die algemeen 220 volt. Dit word gekenmerk deur groot aansitkrag, kort omkeertyd en lae prys. Wanneer die klepkern egter vassit of die suiging nie genoeg is nie en die ysterkern nie aangesuig word nie, is die elektromagneet maklik om uit te brand as gevolg van oormatige stroom, dus is die werksbetroubaarheid swak, die impak van aksie en die lewe is laag.
2, DC elektromagneet spanning is oor die algemeen 24 volt. Die voordele daarvan is betroubare werk, nie omdat die spoor vas en uitgebrand is nie, lang lewe, klein grootte, maar die aanvangskrag is kleiner as die AC-elektromagneet, en in die afwesigheid van DC-kragtoevoer, die behoefte aan regstellingstoerusting.

Stelseldruk kan glad nie styg nie

Rede 1:
① Die hoofspoel-dempgat is geblokkeer, soos die samestelling van die hoofspoel is nie skoongemaak nie, die olie is te vuil of die samestelling met puin;
② Swak monteerkwaliteit, swak monteerakkuraatheid tydens montering, swak aanpassing van die gaping tussen kleppe, die hoofspoel vas in die oop posisie, swak monteerkwaliteit;
③ Die hoofspoel-terugstelveer is gebreek of gebuig, sodat die hoofspoel nie teruggestel kan word nie.
Die oplossing:
① Demonteer die hoofklep skoonmaak dempingsgat en monteer weer;
② Filtreer of vervang die olie;
③ Draai die klepdop-bevestigingskroef vas om die gebreekte veer te vervang.

Oorsaak 2: Die loodsklep is foutief
① Die verstelveer is gebreek of nie gelaai nie,
② Tapse klep of staalbal is nie geïnstalleer nie,
③ Die tapse klep is gebreek. Oplossing: Vervang die beskadigde onderdele of vervang die onderdele om die loodsklep na normale werk te herstel.

Oorsaak 3: Die afstandbeheerpoort-solenoïedklep is nie aangeskakel nie (gewoonlik oop) of die skuifklep sit vas
Oplossing: Gaan die kraglyn na om te sien of die kragtoevoer gekoppel is; As dit normaal is, dui dit aan dat die skuifklep dalk vas is, en die foutiewe dele moet herstel of vervang word.