Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Graafkaarte Kies klephidrouliese veiligheidsklep 14543998 Sekondêre verligtingsklep

Kort beskrywing:


  • Model:14543998
  • Tipe:Proporsionele magneetklep
  • Tekstuur van hout:koolstofstaal
  • Produkbesonderhede

    Produk tags

    Besonderheid

    Waarborg:1 jaar

    Handelsnaam:Vliegbul

    Plek van herkoms:Zhejiang, China

    Kleptipe:Hidrouliese klep

    Materiële liggaam:koolstofstaal

     

    Drukomgewing:gewone druk

    Toepaslike nywerhede:masjienerie

    Toepaslike medium:Petroleumprodukte

    Punte vir aandag

    1.Die algehele struktuur van die volledige hidrouliese graaf

    Hidrouliese graafmachines gebruik meestal dubbele pompstroombaan konstante kragveranderlike hidrouliese stelsel, waarvan die meeste konstante kragreguleerder gebruik om twee hidrouliese pompe te beheer, en alle werkmeganismes word in twee groepe verdeel (sien onderste kaart)
    Handmatige meganiese werkingsklep of loodsstelselbeheerbedieningsklep om die werk te voltooi. Boonop, in die emmerstaaf, emmer, boomwerking, om die snelheid van twee pompe gekombineerde vloei te verbeter.
    Diagnoseer en verwyder algemene foute

    2. Algehele foute

    Die mislukking van die hele masjien word veroorsaak deur die mislukking van die gemeenskaplike deel, en dit moet op hierdie tydstip daarop fokus om die hoeveelheid olie in die hidrouliese tenk, die oliesuigfilter, die oliesuigpyp te kontroleer; Vir graafmachines wat deur servo bestuur word, is die loodsdruk onvoldoende
    Dit sal die bewerking laat misluk, dus moet die vlieënieroliekring (vlieënierpomp, filterelement, reliëfklep, oliepyp, ens.) Gekontroleer word; As die hele masjien geen werking het nie en die graaf nie 'n gevoel van las het nie, moet die kragverbinding tussen die oliepomp en die enjin gekontroleer word
    Dele, soos splines, ratte, ens.; As die aksie stadig is, kontroleer die servo -verstellingsstelsel van die oliepomp.
    3. Wanneer verskeie aksies wat deur 'n groep beheerkleppe beheer word, terselfdertyd abnormaal is, is daar geen fout in die openbare deel van die twee groepe stelsels nie, en die foutpunt is in die openbare deel van hierdie aksies.

    1) Die belangrikste verligtingsklep is foutief.
    Die meeste van die belangrikste reliëfkleppe van moderne graafmachines gebruik vlieëniersverligtingskleppe. As die druk van die reliëfklep onbehoorlik verstel word, is die spoel nie styf gesluit nie, en die veer is gebreek, die druk van die hele stelsel is laag en die vloei is klein.
    Opsporing van druk en komponentverplasing kan as diagnostiese metodes gebruik word.
    2) Substelsel -hidrouliese pompregulerende meganisme.
    Sommige graafmachines gebruik 'n konstante kragveranderlike reguleringstelsel, en elke veranderlike pomp word beheer deur sy eie konstante kragreguleerder. .
    As die reguleringsmeganisme misluk, soos die klepkern vas is en die slytasie ernstig is, voldoen die olie -uitsetdruk van die oliepomp nie aan die konstante kragwet nie, wat lei tot 'n swak en stadige werking.

     

    Produkspesifikasie

    14543998 (1) (1) (1)
    14543998 (4) (1) (1)

    Maatskappybesonderhede

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Maatskappyvoordeel

    1683343974617

    Vervoer

    08

    Vrae

    1683338541526

    Verwante produkte


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Verwante produkte