Graafgraaf PC200-8 graafgraafwerk gewone spoordrukverligtingsklep 6754-72-1220

1. Die graafregeneratiewe klep kan die valsnelheid bespoedig en werkdoeltreffendheid verbeter.

2, die graaf -emmerstaaf -regenerasie -klep bevat 'n klepmou, 'n skroefprop word met die een punt van die klepmou geskop, 'n klepkop is gekoppel aan die ander punt van die klepmou, daar is 'n vaste sitplek in die klepmou en die prop, die een punt van 'n elastiese deel is gekoppel aan die vasgestelde sitplek, een van die klep -spoel, gekoppel aan die klepmou, is met die ander kant van die einde van die ander kant van die ander, die ander kant van die ander kant, die ander kant van die ander, die ander kant van die ander, die ander, die ander kant van die kog. Die einde van die klepspoel is met die klepkop gekoppel, plaas 'n suier met skuifverbinding in die middel van die eindgedeelte van die klepkop wat in die klepmou strek, die deel van die klepkop buite die klepmou is voorsien van 'n eerste radiale deur die gat, die een punt van die plunder gaan deur die einde van die klep en verbind met die klep, die ander punt, die ander punt strek in die plunker. Ruitgroef word op die omtrek van die klepkern voorsien. Die klepmou is voorsien van 'n tweede radiale deur die gat en 'n derde radiaal deur die gat wat ooreenstem met 'n ringvormige groef.

Die belangrikste reliëfklep word aan die boonste en onderste ente van die hoofbeheerklep geïnstalleer, een boonste en een onder. Die klep stel die maksimum druk vir die hele hidrouliese stelsel om te werk. Wanneer die stelseldruk die vasgestelde druk van die hoofverligtingsklep oorskry, maak die belangrikste reliëfklep die oliekring van die retoertenk oop om die hidrouliese olie terug te keer na die tenk om die hele hidrouliese stelsel te beskerm en om oormatige oliedruk te vermy.