Graafonderdele PC300-5 PC400-5 Beheer Hoofklep 709-90-52203 Verligtingsklep

'N Verligtingsklep vir die graaf bestaan ​​uit 'n hefkop 11, 'n hoofklepspoel 12, 'n hoofklepmou 13, 'n vlieënierklepspoel 14, 'n druk wat die lente 15 en 'n vlieënierklepmou reguleer. Die hoofklep spoel 12 is binne die hoofklepmou 13 gerangskik, die hoofklep spoel 12 is voorsien van 'n hefkop 11 en 'n loodsklepmou, en die loodsklepmou is voorsien van 'n loodsklep spoel 14. Die loodsklepmou is 'n tweepas-splitstruktuur, saamgestel uit 'n klep 16 en 'n klepdeksel 17, die liggaam van die klep af is in die hoofvak van die hoofrol, en is in die hoofvak van die hoofrol, en is in die hoofvak van die hoof, en is in die hoofdeksel, en is in die hoofvak van die hoofrol, en is in die hoofvak van die hoof, en is in die hoofdeksel, en is in die hoofdeksel, en is in die hoofdeksel, en is gereël in die hoofvak. Die klepliggaam naby die klepbedekking is 'n baas 18, met die baas in die hoofklepmou is voorsien van 'n groef, die twee klemlimiet vorm die limietstruktuur. As die struktuur in gebruik is, omdat die loodsklepmou in twee dele klepliggaam 16 en klepdeksel 17 verdeel is, is die hoofklepmou 13 voorsien van 'n groef, die klepliggaam is voorsien van 'n baas 18, wat gebruik word om die klepliggaam 16 radiale en aksiale, die hoofklepkern vas te maak en die ligkop in die hoofklep -en -in die installasie geplaas word, en die klep is in die hoofkwartier geplaas tydens die installasie. Vertrou op die groewe op die hoofklepmou om die klepliggaam aksiaal en radiaal te beperk, en skroef dan die klepdop in die hoofklepmou en druk die klepliggaam om die klepliggaam reg te maak, en dan kan die reliëfklep normaal gebruik word.

1. 'n Graafator -reliëfklep bestaan ​​uit 'n hefkop (11), 'n hoofklepspoel (12), 'n hoofklepmou (13), 'n loodsklepspoel (14), 'n drukregulerende lente (15) en 'n vlieënierklepmou. Die hoofklepspoel (12) is binne die hoofklepmou (13) gerangskik, en die hoofklepspoel (12) is voorsien van 'n hefkop (11) en 'n loods klepmou. Die loodsklepmou is voorsien van 'n loodsklepkern (14), wat gekenmerk word deurdat die loodsklepmou 'n tweestap -splitstruktuur is, saamgestel uit 'n klepliggaam (16) en 'n klepbedekking (17), die klepliggaam (16) weg van die klepbedekking (17) is een einde in die hoofklep (12) gekoppel met die klein -liggaam (16) naby die klep (17). Klepmou (13) deur 'n beperkende struktuur.
2. Volgens die eis 1 word 'n graafverligtingsklep gekenmerk deurdat die klepliggaam (16) naby die klepbedekking (17) einde 'n baas (18) vorm, en die baas van 'n groef binne die hoofklepmou (13) voorsien word, en die twee klemgrense vorm die limietstruktuur.
Die nutsmodel openbaar 'n reliëfklep vir 'n graaf, insluitend 'n hefkop, 'n hoofklepkern, 'n hoofklepmou, 'n loodsklepkern, 'n drukregulerende lente en 'n loodsklepmou, die hoofklepkern is in die hoofklepmou gerangskik. Die hoofklepkern is voorsien van 'n Lifting -kerwe en 'n vlaag klepmou. Pilotklepmou is 'n tweestap-splitstruktuur. Die klepliggaam van die klepbedekking is saamgestel uit 'n klepliggaam en 'n klepbedekking, en is in die hoofklepkern, die klepliggaam naby die klepbedekking deur die limietstruktuur en die interne klepmou -interne verbinding gerangskik. Die nutsmodel verdeel die loodsklepmou in 'n klepliggaam en 'n klepbedekking, waardeur die lengte van die binneste holte van die loodsklepmou verminder word, wat die verwerkings akkuraatheid van die kontakgedeelte tussen die loodsklepmou en die loodsklepkern verbeter, en sodoende die stabiliteit van die verligtingsklep verbeter.