Graafmasjinerieonderdele PC200-7 Hidrouliese pomp-magneetklep 702-21-57400

As die hidrouliese pomp van die graaf ernstig gedra word, het dit 'n dodelike impak op die graaf, sodat sulke probleme betyds opgelos moet word. Die graaf van die hidrouliese pomp Onderhoud van die volgende drie punte om die oorsaak van mislukking te vind:

(1) Kontroleer die interne lekkasie van die boomsilinder

Die eenvoudigste manier om die hidrouliese pomp van 'n graaf te herstel, is om die oplewing te verhoog en te kyk of dit 'n beduidende gratis val het. As die druppel voor die hand liggend is, verwyder die silinder om na te gaan, en vervang die seël as dit verslete is.

(2) Kontroleer die beheerklep

Maak eers die veiligheidsklep skoon, kyk of die spoel gedra word, soos dra moet vervang word. As daar nog geen verandering is na die installering van die veiligheidsklep nie, kyk dan na die dra van die beheerklepspoel, die opruimingslimiet is oor die algemeen 0,06 mm, en die slytasie moet vervang word.

(3) Meet die druk van die hidrouliese pomp

As die druk laag is, word dit verstel en die druk is steeds nie aangepas nie, dui dit aan dat die hidrouliese pomp ernstig gedra word.

Oor die algemeen is die hoofredes waarom die boomgordelbelasting nie opgehef kan word nie:

1. Die hidrouliese pomp van die graaf word ernstig gedra
Die lekkasie in die pomp is teen 'n lae snelheid ernstig. Met 'n hoë snelheid word die pompdruk effens verhoog, maar as gevolg van die slytasie en interne lekkasie van die pomp, word die volumetriese doeltreffendheid aansienlik verminder, en dit is moeilik om die nominale druk te bereik. Die hidrouliese pomp werk lank en versterk die slytasie, die olietemperatuur styg, wat lei tot die slytasie van hidrouliese komponente en die veroudering en skade van seëls, die verlies aan verseëlingvermoë, die agteruitgang van hidrouliese olie en uiteindelik die mislukking.

2, die keuse van hidrouliese komponente is onredelik

Die boomsilinderspesifikasies is 70/40 nie-standaardreekse, en die seëls is ook nie-standaardonderdele, wat baie vervaardigingskoste en ongerieflik is om die seëls te vervang. Die klein deursnee van die boomsilinder is waarskynlik dat die stelseldruk hoog is.