Graaflaaier bykomstighede roterende ontlastklep 410127-00095 hidrouliese klep

Graafmasjien herstel Cummins diesel enjin probleemoplossing,1. Wanneer die aansitskakelaar na die geslote posisie gedraai word, verloor die solenoïde spoel van die stop solenoïde klep stroom, die suiging verdwyn, en die klep plaat van die stop solenoïde klep sluit die olie kring onder die stoot van die veer plaat, sodat die enjin is afgeskakel. As die solenoïedklep nie styf gesluit is nie, sal dit voortgaan om olie aan die brandstofgang te verskaf, sodat die oliedruk voor die inspuitgat nie betyds verminder kan word tot die uitvlamoliedruk nie, wat lei tot probleme met uitvlam. As die solenoïedklep nie styf gesluit is nie, is die lengte van die blustyd ook anders, wat tientalle sekondes tot etlike minute kan bereik.
Brandstofinspuiter staal bal terugslagklep sitplek is nie solied nie, seël is nie styf wanneer die brandstof inspuiter staal bal terugslagklep sitplek nie solied is nie, seël is nie styf nie, die staal bal terugslagklep maak nie oop nie, wat lei tot 'n toename in die oliedruk voor die inspuiter-meetgat, wat moeilike uitvlam tot gevolg het. Hierdie fout verskil van die bogenoemde drie foute, wanneer die staalbal-terugslagklep van 'n silinderinspuiter nie stewig gesit is nie en nie dig toe is nie, word slegs die oliedruk voor die doseergat van hierdie silinderinspuiter beïnvloed, en ander nie -foutsilinders word nie geraak nie. As slegs 1 van die 6 inspuiters misluk, werk slegs 1 silinder wanneer dit moeilik is om te blus; As twee inspuiters misluk, werk twee silinders, ensovoorts. Omdat die fout individueel is, kan dit tydens inspeksie nagegaan word deur "gebreekte silindermetode", of waarneem watter silinder werk nadat die uitlaatpyp verwyder is. Die PT-brandstofstelsel is egter nie so maklik om die "silinderbreekmetode" te implementeer as die Bosh-brandstofstelsel nie. Volgens die skrywer se ondervinding kan die gereedskap gebruik word om die tuimelarm van die inspuitsuier aandryfkrag kragtig op te lig, sodat dit op die oliebeker gedruk is, die suier kan nie beweeg nie, sodat dit nie die brandstof kan meet nie, kan nie ingespuit om die doel te bereik om die silinder te breek.