Graafator-bykomstighede E200B E320B Reliefklep Hulpgeweerhidrouliese klep 352-7122

Die belangrikste reliëfklep word aan die boonste en onderste ente van die hoofbeheerklep geïnstalleer, een boonste en een onder. Die klep stel die maksimum druk vir die hele hidrouliese stelsel om te werk. Wanneer die stelseldruk die vasgestelde druk van die hoofverligtingsklep oorskry, maak die belangrikste reliëfklep die oliekring van die retoertenk oop om die hidrouliese olie terug te keer na die tenk om die hele hidrouliese stelsel te beskerm en om oormatige oliedruk te vermy. Die reliëfklep het twee stelle druk, wanneer die vlieënierdruk af is, vir die eerste vasgestelde druk van 355 kg/cm2; As die loodsdruk is, stel die druk 380 kg/cm2 vir die tweede fase in.

Foutdiagnose

Foutverskynsel: Die snelheid van alle werktoestelle is stadig (die snelheid van alle werktoestelle is laer as die standaardwaarde), die werk is swak, die maksimum druk van die hoofpomp is minder as 150 kg/cm2.
Inspeksie -resultaat: Die hoofverligtingsklep -plunjer (3) het 'n vuil wat die φ0,5 gat blokkeer.

Foutanalise: As gevolg van die prop van die plunjer (3) gat, is die drukverskil tussen die twee ente van die suier (3) baie groot, die suier (3) is gewoonlik oop, en die hoëdrukolie gaan deur die plunjer (3) normale olietenk, dus word die hoofdruk verlaag.

Probleemoplossing: 1) Demonteer en maak die klep skoon voordat u dit bymekaarmaak.

2) Kontroleer die hidrouliese olie- en filterelement is nie lank verander nie, dit is baie vuil, die onsuiwerhede wat die gate blokkeer, is van die hidrouliese olie, so maak die pypleiding skoon, vervang die hidrouliese olie en filterelement.

3) Probeer weer nadat alles voltooi is, en die druk sal na normaal terugkeer.