Graafator-bykomstighede 225-0300 Verhouding Solenoïde klep konstruksie-masjinerie-bykomstighede

 Toediening van elektro-hidrouliese proporsionele klep in konstruksie-masjinerie-hidrouliese stelseldiagram van 'n sekere soort vragmotorkraan, slegs die toepaslike dele van die elektro-hidrouliese proporsionele klep word in die diagram getrek.

Die masjien gebruik 3 stukke Tecnord TDV, 4/3 LM, LS/PC-tipe proporsionele multi-wegklep, laswaarneming Olie-lyn 3-spilkleppe word gekies in die maksimum druk van 3 werkbelasting tot die afstandbeheerpoort van die reliëfklep, verstel die verligtingsklep, sodat die uitsetdruk van die hidrauliese pomp kan voldoen, net die behoeftes van die stelselbelasting kan bereik.

Die drukkompensasie -oliekringbaan maak die vloei van elke klep slegs met die opening van die klep, en het niks met die las te doen nie, en die vrag wat deur die klepplaat gedra word, het niks daarmee te doen nie, sodat die vragspoed onder enige las beheer kan word.

'N Voorbeeld van handmatige en elektro-hidrouliese proporsionele vlieënierbeheer van 'n stootskraper.
When the two-way three-way solenoid valve is not energized, the pilot pressure is connected with the manual decompression pilot valve, and the shuttle valve selects the pressure from the manual pilot valve to control the hydraulic direction change valve: when the two-way three-way solenoid valve is energized, the pilot control pressure oil leads to the three-way proportional decompression pilot valve, and the shuttle valve Beheer die hidrouliese rigtingveranderingsklep.