Ingenieursmynboumasjinerieonderdele Hidrouliese kleppatroon Balansering Valvecbbd-LJN

Tegniese eienskappe van verligtingsklep

Pilotbeheerde, gebalanseerde skuifklepstruktuurverligtingsklep is normaalweg geslote drukregulerende klep. As die inlaat (poort 1) druk die klepstelwaarde bereik, begin die klep oorloop na die brandstoftenk (poort 2) en versnelling om die druk aan te pas. Hierdie soort klep het 'n hoë drukverstellings akkuraatheid, klein drukskommeling met vloeitempo, gladde verstelling, klein geraas en matige reaksiesnelheid.
Al die 2-poort-reliëfkleppe (behalwe vlieënier-reliëfkleppe) is in grootte en funksie uitruilbaar (bv. 'N Gegewe konfigurasiegrootte-klep het dieselfde vloeipad, dieselfde aansluiting).

Kan ZDA -druk by mond 2 aanvaar; Geskik vir gebruik in die oorloopolie -stroombaan van die kruispoort. As u in 'n oorloopolie by 'n kruispoort aangebring word, oorweeg dit om spoellekkasie te gebruik.

Z-min is ingestel op 75psi (5bar) vir alle lente-reekse.
Nie geskik vir gebruik in lading -sluittoepassings as gevolg van die lekkasie van die skuifklep nie.
Die rugdruk by die tenkpoort (poort 2) word direk 1: 1 tot die vasgestelde waarde van die klep verhoog.
Die dempende gate van die hoofverhoog word beskerm teen besmetting.
Patroonkleppe met EPDM -seëls kan in fosfaatesterhidrouliese oliestelsels gebruik word. Blootstelling aan petroleumgebaseerde hidrouliese vloeistowwe of smeerolies kan die seëlring beskadig.

Die drywende struktuur verminder die moontlikheid van interne onderdele -binding as gevolg van oormatige monteerwringkrag of bewerkingsfoute van die aansluiting/patroonklep

die rol van hidrouliese kleppe

Daar is 'n verskeidenheid verskillende soorte hidrouliese kleppe, en hulle handhaaf steeds 'n paar basiese punte gemeen. Byvoorbeeld:
(1) Struktureel bestaan ​​alle kleppe uit 'n klepliggaam, 'n spoel (draaiklep of skuifklep), en elemente en komponente (soos vere en elektromagnete) wat die spoelaksie dryf.
(2) Wat die werkbeginsel betref, is die verhouding tussen die openingsgrootte van alle kleppe, die drukverskil tussen die inlaat en die uitlaat van die klep en die vloei deur die klep in lyn met die openingsvloei
Slegs die parameters van verskillende klepbeheer is anders.

Hidrouliese klep is 'n outomatiese komponent wat met drukolie gebruik word, dit word beheer deur drukklepdrukolie, gewoonlik gekombineer met elektromagnetiese drukklep, kan gebruik word vir afstandbeheer van die hidrokragstasieolie, gas, waterpypleidingstelsel. Word gereeld gebruik vir klem, beheer, smering en ander oliekring. Daar is 'n direkte aksie-tipe en 'n pionierstipe, meervoudige pionierstipe. Die rol van die hidrouliese klep word hoofsaaklik gebruik om die oliedruk van 'n tak in die stelsel te verminder en te stabiliseer, en dit word dikwels gebruik vir die klem, beheer, smeer en ander oliebane. Daar is direkte bewegende tipe, leidende tipe en superposisie -tipe. 'N Komponent wat in hidrouliese transmissie gebruik word om die druk, vloei en rigting van vloeistowwe te beheer. Die drukbeheerklep word die drukbeheerklep genoem, die vloei -beheerklep word die vloei -beheerklep genoem, en die beheer aan, af en die vloei -rigting word die rigtingbeheerklep genoem. Klassifikasie van hidrouliese kleppe: Klassifikasie deur funksie: vloeiklep (gasklep, snelheidsregulerende klep, diverterklep, versamelklep, diverter versamelklep), drukklep (reliëfklep, drukverminderende klep, volgorde -klep, ontladingsklep), rigting klep (elektromagnetiese omkeer Valve)