Ingenieurswese-mynbou-masjinerie-bykomstighede patroon balanseer klep koda-xcn
Besonderheid
Seëlmateriaal:Direkte bewerking van klepliggaam
Drukomgewing:gewone druk
Temperatuuromgewing:een
Opsionele bykomstighede:klep liggaam
Tipe skyf:kraggedrewe
Toepaslike medium:Petroleumprodukte
Punte vir aandag
Die druk van die verligtingsklep styg, maar styg nie tot die hoogste redesanalise nie
Die druk van die reliëfklep styg, maar styg nie tot die hoogste versteldruk nie. Hierdie verskynsel word soos volg getoon: hoewel die drukregulerende handwiel volledig vasgemaak is, kan die druk nie voortgaan om te styg nadat dit eers tot 'n sekere waarde gestyg het nie, veral as die olietemperatuur hoog is. Die belangrikste redes is soos volg.
(1) Aangesien die hoofklepkern te los is met die klepliggat, is dit gespanne, gegroef of ernstig gedra na gebruik, en 'n deel van die olievloei wat die veerkamer deur die hoofklepdempgat binnedring, vloei terug na die oliepoort deur hierdie gaping (soos Y-tipe klep, tweedeel-konsentriese klep); Vir drie-afdeling konsentriese kleppe soos YF-tipe, as gevolg van die slytasie van die glyverbindingsoppervlak van die hoofklepspoel en die klepbedekking wat ooreenstem met die gat, is die bypassende gaping groot, en die vloei in die lentekamer deur die hoofklep-dempgat keer terug na die brandstoftenk deur die gaping.
(2) tussen die vlieëniersklep en die sitplek as gevolg van die hidrouliese olie in die vuil, water, lug en ander chemikalieë wat deur slytasie veroorsaak word, kan nie goed gesluit wees nie, die druk kan nie tot die hoogste styg nie.
(3) Daar is 'n gaping tussen die vlieëniersklep en die klepstoel. Of dit is nie in 'n sigsagvorm afgerond nie, sodat die twee nie goed kan pas nie.
(4) Die skroefdraad van die druk wat die handwiel reguleer of die verstelskroef is gekneus of gespanne, sodat die handwiel van die drukreguleer nie tot die limietposisie vasgemaak kan word nie, en die loodsklepveer nie heeltemal in die behoorlike posisie saamgepers kan word nie, en die druk kan nie aan die maksimum verstel word nie.
(5) Die drukregulerende veer word per ongeluk in 'n sagte veer geïnstalleer, of die styfheid van die veer daal as gevolg van moegheid, of die druk kan nie tot die maksimum verstel word nie.
(6) As gevolg van die grawe, tapse of vuil op die buitenste sirkel van die hoofklepliggat of die hoofklepkern, is die hoofklepkern in 'n klein opening vas, en die artikel is gerangskik in 'n effens oop toestand van onvolledige opening. Alhoewel die druk op 'n sekere waarde aangepas kan word, kan dit nie verhoog word nie.
Produkspesifikasie



Maatskappybesonderhede








Maatskappyvoordeel

Vervoer

Vrae
