GM Buick Chevrolet Elektroniese Drukskakelaar Sensor 12573107

Oliedruk

Dit verwys na 'n mikro-elektromeganiese stelsel wat mikrosensors, aktueerders, seinverwerking en beheerkringe, koppelvlakkringe, kommunikasie en kragtoevoer integreer. Algemeen gebruik is silikon piëzoresistiewe tipe en silikon kapasitiewe tipe, wat albei mikromeganiese elektroniese sensors is wat op silikonwafers gegenereer word. Oor die algemeen gebruik ons ​​die oliedruksensor om vas te stel hoeveel olie nog in die enjinolie van die motor is, en skakel die bespeurde sein om in 'n sein wat ons kan verstaan, wat ons herinner hoeveel olie oor is, of hoe ver ons kan gaan, of selfs die kar te herinner dat dit hervul moet word.

Watertemperatuurwaarneming

Binne dit is 'n halfgeleiertermistor, hoe laer die temperatuur, hoe groter is die weerstand; Inteendeel, hoe kleiner die weerstand is, dit word op die watermantel van die enjinsilinderblok of silinderkop geïnstalleer en kom direk in kontak met koelwater. Om die temperatuur van die enjin se koelwater te verkry. Volgens hierdie verandering meet die elektroniese beheereenheid die temperatuur van enjinverkoelingswater. Hoe laer die temperatuur, hoe groter is die weerstand. Omgekeerd, hoe kleiner die weerstand. Volgens hierdie verandering meet die elektroniese beheereenheid die temperatuur van enjinverkoelingswater as die regstellingsgetal van brandstofinspuiting en ontstekingstyd. Dit wil sê, ons kan die lopende toestand van die motor weet, stop of beweeg, of hoe lank dit deur die temperatuur van die enjinwatertemperatuur beweeg het.

Lugmassavloei

Die funksie daarvan is om die luginlaat van die enjin op te spoor, en die luginlaatinligting in elektriese seine om te skakel vir uitset, en dit na ECU oor te dra. Ons weet dat die bestuur van 'n motor die ontstekingstoestel nodig het om die voorwaartse impuls te kry. Daarom is die hoeveelheid inflasie die basis vir ECU om die brandstofinspuitingstyd, brandstofinspuithoeveelheid en ontstekingstyd van die ontstekingstoestel te bereken wanneer die motor aangesteek word. Die funksie daarvan is om ons in staat te stel om die motor beter te versnel en te vertraag.