GM Buick Chevrolet Elektroniese drukskakelaar sensor 12573107

Oliedruk

Dit verwys na 'n mikro -elektromeganiese stelsel wat mikrosensors, aktuators, seinverwerking en beheerskringbane, koppelvlak -stroombane, kommunikasie en kragtoevoer integreer. Silikon -piëzoresistiewe tipe en silikon -kapasitiewe tipe word gereeld gebruik, wat albei mikromeganiese elektroniese sensors is wat op silikonwafels gegenereer word. Oor die algemeen gebruik ons ​​die oliedruksensor om op te spoor hoeveel olie nog in die enjinolie van die motor is, en omskep die waargenome sein in 'n sein wat ons kan verstaan, herinner ons aan hoeveel olie oor is, of hoe ver ons kan gaan, of selfs die motor daaraan herinner dat dit moet hervul word.

Watertemperatuurwaarneming

Binne is dit 'n halfgeleiertermistor, hoe laer die temperatuur, hoe groter is die weerstand; Inteendeel, hoe kleiner die weerstand is, is dit op die waterbaadjie van die enjinkilinderblok of silinderkop en direk met koelwater. Om die temperatuur van die koelwater van die enjin te verkry. Volgens hierdie verandering meet die elektroniese beheereenheid die temperatuur van die koelwater van die enjin. Hoe laer die temperatuur, hoe groter is die weerstand. Omgekeerd, hoe kleiner is die weerstand. Volgens hierdie verandering meet die elektroniese beheereenheid die temperatuur van die koelwater van die enjin as die korreksiegetal brandstofinspuiting en ontstekingstyd. Dit wil sê, ons kan weet wat die lopende toestand van die motor is, stop of beweeg, of hoe lank dit deur die temperatuur van die watermotor se temperatuur beweeg.

Lugmassa vloei

Die funksie daarvan is om die luginname van die enjin op te spoor en die luginlaatinligting in elektriese seine vir uitset te omskep en dit na ECU oor te dra. Ons weet dat die bestuur van 'n motor die ontstekingstoestel benodig om die voorwaartse impuls te kry. Daarom is die hoeveelheid inflasie die basis vir die ECU om die brandstofinspuitingstyd, brandstofinspuiting en ontstekingstyd van die ontstekingsapparaat te bereken wanneer die motor aangesteek word. Die funksie daarvan is om ons in staat te stel om die motor beter te versnel en te vertraag.