E320B graafmasjien ontlastklep 171-0030 E320 veiligheidsklep hoofklep

Verligtingsklep is 'n hidrouliese drukbeheerklep, wat hoofsaaklik die rol speel van konstante drukverligting, drukregulering, stelselaflaai en veiligheidsbeskerming in hidrouliese toerusting. In die kwantitatiewe pomp smoor regulering stelsel, verskaf die kwantitatiewe pomp 'n konstante vloei, wanneer die stelsel druk toeneem, sal die vloei aanvraag verminder word, op hierdie tydstip word die ontlasting klep oopgemaak, sodat oortollige vloei terug na die tenk, om te verseker dat die verligtingsklep-inlaatdruk, dit wil sê, die pompuitlaatdruk is konstant. Die verligtingsklep is in serie op die terugvoer-oliekring gekoppel, en die stabiliteit van die bewegende dele van die terugdruk van die ontlastklep word verhoog. Die aflaaifunksie van die stelsel is om die solenoïedklep met 'n klein oorloopvloei in serie te verbind by die afstandbeheerpoort van die ontlastingklep. Wanneer die elektromagneet aangeskakel word, gaan die afstandbeheerpoort van die ontlastingklep deur die brandstoftenk. Op hierdie tydstip word die hidrouliese pomp afgelaai en die ontlastklep word as 'n aflaaiklep gebruik. Veiligheidsbeskermingsfunksie, wanneer die stelsel normaal werk, word die klep gesluit, slegs wanneer die las die gespesifiseerde limiet oorskry, word die oorloop oopgemaak en die oorladingsbeskerming word uitgevoer, sodat die stelseldruk nie meer verhoog word nie.

Ontlasklep, 'n hidrouliese drukbeheerklep. Dit speel hoofsaaklik die rol van konstante drukoorloop en veiligheidsbeskerming in hidrouliese toerusting. Konstante druk oorloop effek: In die kwantitatiewe pomp smoor regulering stelsel verskaf die kwantitatiewe pomp 'n konstante vloeitempo. Wanneer die stelseldruk toeneem, sal die vloeiaanvraag afneem. Op hierdie tydstip word die verligtingsklep oopgemaak, sodat die oortollige vloei terugvloei na die tenk, om te verseker dat die verligtingsklepinlaatdruk, dit wil sê die pompuitlaatdruk konstant is (die kleppoort word dikwels met drukskommelings oopgemaak) . Die komponente wat maklik geraas in hidrouliese toestelle produseer, word oor die algemeen beskou as pompe en kleppe, en die kleppe word hoofsaaklik oorheers deur ontlastingkleppe en elektromagnetiese rigtingkleppe. Daar is baie faktore wat geraas veroorsaak. Die geraas van die verligtingsklep het twee soorte: snelheidsklank en meganiese klank. Die geraas in snelheidsklank word hoofsaaklik deur olievibrasie, kavitasie en hidrouliese skok veroorsaak. Die meganiese klank word hoofsaaklik veroorsaak deur die impak en wrywing van die dele in die klep.