DX60 12V 24V solenoïde klep spoel gat 16 hoogte 42 graaf bykomstighede
Besonderhede
Toepaslike nywerhede:Boumateriaalwinkels, Masjinerieherstelwinkels, Vervaardigingsaanleg, Plase, Kleinhandel, Konstruksiewerke, Advertensiemaatskappy
Produk naam:Magneetklep spoel
Normale spanning:AC220V AC110V DC24V DC12V
Isolasie klas: H
Verbinding tipe:DIN43650A
Ander spesiale spanning:Aanpasbaar
Ander spesiale krag:Aanpasbaar
Produk bekendstelling
Die beweegbare kern in die solenoïdeklepspoel word deur die spoel aangetrek wanneer die klep aangeskakel word, wat die klepkern dryf om te beweeg, en sodoende die aan-toestand van die klep verander; Die sogenaamde droë of nat tipe verwys slegs na die werksomgewing van die spoel, en daar is geen groot verskil in die klepaksie nie; Die induktansie van 'n hol spoel en die induktansie na die byvoeging van 'n ysterkern in die spoel verskil egter, eersgenoemde is klein, laasgenoemde is groot, wanneer die spoel deur wisselstroom, die impedansie wat deur die spoel gegenereer word nie die dieselfde, vir dieselfde spoel, plus dieselfde frekwensie van wisselstroom, sal die induktansie wissel met die kernposisie, dit wil sê, sy impedansie wissel met die kernposisie, die impedansie is klein. Die stroom wat deur die spoel vloei sal toeneem.
Die struktuur van solenoïedklep bestaan uit elektromagnetiese spoel en magnetisme, en dit is 'n klepliggaam met een of meer gate. Wanneer die spoel aangeskakel of ontkrag word, sal die werking van die magnetiese kern veroorsaak dat die vloeistof deur die klepliggaam beweeg of afgesny word, om sodoende die rigting van die vloeistof te verander. Die verbranding van die solenoïdeklepspoel sal die fout van die solenoïdeklep veroorsaak, en die mislukking van die solenoïdeklep sal die werking van die skakelklep en die reguleringsklep direk beïnvloed. Wat is die redes vir die brand van die solenoïdeklepspoel? Een van die redes is dat wanneer die spoel nat is, magnetiese lekkasie plaasvind as gevolg van sy swak isolasie, wat lei tot oormatige stroom in die spoel en brand. Daarom moet aandag gegee word om te verhoed dat reën die solenoïdeklep binnedring. Boonop is die veer te hard, wat oormatige reaksiekrag, te min spoeldraaie en onvoldoende suiging tot gevolg het, wat ook sal veroorsaak dat die solenoïdeklepspoel brand.