Draadpatroonklep Rigting Beheer klep SV08-31 Hydraulic klep

Inleiding tot hidrouliese draadpatroonkleppe

Hidrouliese skroefpatroonklep word ook skroefpatroonklep genoem, die installasiemetode is om direk in die aansluiting van die klepblok te skroef, installasie en demontage is eenvoudig en vinnig, meestal deur die klepmou, klepkern, klepliggaam, seëls, beheeronderdele (lente -sitplek, die samestelling van die skroef, magnetiese liggaam, elektromagnetiese spoel, lente -wasser, ens.). Oor die algemeen word die klepmou en die klepkern en die draadgedeelte van die klepliggaam in die klepblok vasgeskroef, en die res van die klepliggaam is buite die klepblok. Spesifikasies is twee, drie, vier en ander draadpatroonkleppe, deursnee van 3 mm tot 32 mm, hoë druk tot 63 mPa, groot vloei tot 760L/min. Rigtingkleppe sluit in kontroleklep, hidrouliese beheerklep, pendelklep, hidrouliese omkeerklep, handmatige omkeerklep, magneetskyfklep, magneetbalklep, ens. Die drukklep het 'n reliëfklep, drukverminderende klep, volgorde -klep, balansklep, snelheidsverligting, load sensitiewe klep, ens. Versamel klep, prioriteitsklep en so aan.

       Toepassing in hidrouliese motor

Draadpatroonkleppe word ook gereeld in hidrouliese motors (veral geslote motors) gebruik. Die struktuur en skematiese diagram van 'n geslote veranderlike motor word in Figuur 5 getoon, waarin 'n totaal van 4 draadpatroonkleppe geïntegreer is. Die skroefinsetselverligtingsklep word gebruik om die olieveranderingsdruk van die stelsel aan te pas; Die skroefdraad -insetselklep word gebruik om die drukolie aan die hoë drukkant in die P -poort van die elektromagnetiese rigtingbeheerklep in te voer; Die draadinplasing van elektromagnetiese rigtingbeheerklep word gebruik vir motorverplasingskontrole, draad met drie-posisie-drie-rigting-pendelklep, ook bekend as die skroefdraad-insetsel van die olie-pendelklep, gekoppel aan albei ente van die geslote stroombaan. Die positiewe en negatiewe oordrag van die stelsel verseker dat die hoë drukkant 'n sekere hoeveelheid olie na die tenk het om geslote lusverkoeling te bewerkstellig.

Toepassing in verskeie kleppe    

Benewens die rigtingklep, is die geïntegreerde veiligheidsklep, terugklep, oorbelastingklep, olie -aanvullingsklep, diverterklep, remklep, lasgevoelige klep, ens. Die draadpatroon -reliëfklep word gebruik om die groot uitsetdruk van die klep aan te pas; Die funksie van die draadpatroon tipe tweerigting-lasgevoelige klep is om te verseker dat die uitsetvloeitempo van poort A of poort B 'n konstante waarde is wanneer die klepkern na 'n sekere opening omkeer, sodat die werksnelheid van die meganisme nie deur die laskrag beïnvloed word nie, die draadpatroon-tipe pendelklep gebruik word om 'n groot lasdruk te verkry met die LS-poort van die variabele pomp, sodat die uitset van die pomp verander word met die laai en die variabele pomp, sodat die uitset van die pomp verander. Patroontipe olievoorsieningsvel Die rigtingklep word gebruik om te voorkom dat die silinder of die motor suig, en die balans van die draadpatroon word gebruik om die piekdruk uit te skakel en die stelsel glad onder negatiewe las te laat loop. Die eindplaat is geïntegreer met 'n klep met 'n draadpatroon en 'n draadpatroonverligtingsklep. Die funksie van die draadpatroon -reliëfklep is om die druk van hoë drukolie te verminder, aangesien die loodsoliebron van die proporsionele elektromagnet is om hoë drukskade aan die proporsionele elektromagnet te voorkom. Die draadpatroon -reliëfklep word gebruik om die druk van die loodsoliebron van die proporsionele elektromagnet aan te pas.