Konstruksie-masjinerie-bykomstighede 924G Solenoïedklepmontering 186-1526 Proporsionele magneetklep
Besonderheid
Waarborg:1 jaar
Handelsnaam:Vliegbul
Plek van herkoms:Zhejiang, China
Kleptipe:Hidrouliese klep
Materiële liggaam:koolstofstaal
Drukomgewing:gewone druk
Toepaslike nywerhede:masjienerie
Toepaslike medium:Petroleumprodukte
Punte vir aandag
Proporsionele drukklepanalise en eliminasie Omdat die proporsionele drukklep net op grond van die gewone drukklep is, word die reguleerhandvatsel vervang deur 'n proporsionele elektromagnet.
Daarom is die verskillende foute wat deur die gewone drukklep veroorsaak word, wat ook die gewone drukklepfoutoorsake en eliminasiemetodes sal lewer, ook ten volle van toepassing op die ooreenstemmende proporsionele drukklep (soos die oorvloei -vroulike ooreenstemmende proporsionele verligtingsklep), verwys word vir verwerking.
Daarbenewens is daar:
(1) Geen stroom deur die proporsionele elektromagnet nie, sodat die mislukking van die spanningsregulering volgens die bogenoemde proporsionele elektromagnetfout -inhoud geanaliseer kan word.
Wanneer die spanningsreguleringsfout plaasvind, kan u eers die huidige waarde met die meter nagaan om te bepaal of daar 'n probleem is met die beheerkring van die elektromagnet, of 'n probleem met die proporsionele elektromagnet, of 'n probleem met die sluitingsgedeelte wat hanteer kan word.
(2) Alhoewel die stroom wat deur die proporsionele elektromagnet vloei, beoordeel word, kan die druk glad nie styg nie, of kan die proporsionele reliëfklep in Figuur 3-45 nie die vereiste druk kry nie. Tussen die proporsionele loodsreguleerklep 1 (reliëfklep) en die hoofverligtingsklep 5 word die gewone vlieënier -oorloop -elektromagnet steeds behou;4 'n Veiligheidskabinet;5 Die loodshandleiding wat die drukreguleringsklep 4 van die hoofverligtingsklep reguleer, dien hier as 'n veiligheidsklep.As die regulerende druk van klep 4 te laag is, hoewel die verbygaande stroom van proporsionele elektromagnet 3 beoordeel word, styg die druk nie.As die vasgestelde druk van klep 4 te laag is, vloei die vlieënier van klep 4 terug na die tenk, sodat die druk nie na vore kom nie.Op hierdie tydstip moet die instellingsdruk van klep 4 hoër verstel word as die maksimum werkdruk van min 1MPA.
Produkspesifikasie



Maatskappybesonderhede







Maatskappyvoordeel

Vervoer

Vrae
